2024款的CBR650R也取消了以前的负显液晶仪表,换成了当今主流的TFT大尺寸液晶屏,同时也具备了手机投屏导航,蓝牙连接等一系列操作。 动力和车架方面依然没有改变,依然是那天4缸水冷发动机机,最大功率56千瓦,最大扭矩60牛米,最大马力76.1匹,百公里加速4.2秒,但是24款的CBR650R应该也是可以通过刷ECU解除限速,最大马力...
【4K60帧】荷兰女骑士越野摩托第一视角:撞到路边小树,多亏有护膝 | 作者:TwoWheelsAndAPonytail 6798 4 5:46 App 【Honda】本田 CB650R | 4K纯享 2570 4 10:05 App DL250。越野完全没问题。石头坡猛冲泥巴路小问题啦 390 -- 0:32 App 铁匠山上没铁匠,却有一帮泥巴佬! 2664 7 0:45 App 畅行无...
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实际上这是两款不同类型的摩托车,本田CB650R是复古街车,而本田CBR650R是一款仿赛。不过,两者搭载的都是同一个动力平台,都是四缸摩托车。 本田CB650R 在降价浪潮之下,本田CB650R在老款105800元的售价基础上降了3万,只有7万多就可入手。作为本身售价就比本田CBR650R便宜的,再降3万,确实是本田最便宜的四缸...
在动力和实质驾驶感受方面,本田 CBR650R排量为648cc,发动机是四缸水冷,电喷技术的加持,符合当前排放标准,最大扭矩达到了60牛米,马力最高可达76Ps。变速采用的是6挡-链传动,与主流车型保持一致,使得驾驶感更为平顺,因本田调校技术水平一流,变速系统和发动机有着完美的配合。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断,驾驶...
本田的CBR650R是一款中量级高端四缸车型,一直是国内最受欢迎的四缸进口大贸之一。本田作为日本的汽车和摩托车巨头,有着悠久的品牌历史和技术积累,其产品以质量可靠,性能优异,设计简约而著称。但是随着国产四缸车型的技术进步,本田也面临着不小的竞争压力。为了应对这种局面,本田在米兰国际车展上发布了全新的CB650R和...
万般皆下品,唯有四缸高,而本田CBR650R正是国内所能买到的最便宜的一款进口四缸仿赛。不过尴尬的是,国内CBR650R的动力被“阉割”了,作为一台650级别的四缸仿赛,功率只有区区56kw实在是偏低了,甚至连黄龙600的功率都要比CBR650R高4kw,这让CBR650R还怎么玩?动力被“阉割”是造成CBR650R在国内处境尴尬的最主要...
这样一台本田CBR650R被提车,落地12万,3.8秒破百,等车长达3个月,一般人可买不起。 原来,这样一台本田CBR650R摩托车的落地价格可以买一台小轿车了,而且这款车订车到提车耗时长达3个月,因为买的人比较多,很多人订车都在排队。 对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留...
2019年11月,本田CBR650R正式在国内上市,继承自家“火刃”血统,有着超级运动的外观设计。在当时的摩托车市场,这台四缸性能车能够为骑士带来无与伦比的驾驶感受! CBR650R搭载了一台实际排量649cc的直列四缸发动机,最大功率56/9000(kw/rpm),最大扭矩60/8000(N.m/rpm),最高时速193km/h。
近日,从本田摩托官方获悉,本田CBR650R新增两款新配色,分别为熛焱红和熔岩黑,官方指导价为10.98万元。该车在升级车身配色之外,对车头整流罩也进行了优化,进一步降低风阻。 本田CBR650R新款在外观上进行了全新设计,新增的熛焱红和熔岩黑两款新配色,使得整车更具时尚感和运动气息。车头整流罩的优化设计,不仅降低了风阻...