2023米兰车展本田再次对这台顶级跑车做了优化升级,针对动力性能和操控系统等几方面,外观部分也融入了新的空气动力学元素设计,使其整体性能得到精进。◆ 外观配置 全新Fireblade版本整体外观依然延续了CBR1000RR-R一直以来的激进风格,充满竞技感的涂装搭配,以及标志性的流线车身,变化之处在于前脸两侧增加了定风翼设计...
本田CBR1000RR-R被誉为本田CBR系列车型中的顶级存在,有着“火刃”之称。2023米兰车展本田再次对这台顶级跑车做了优化升级,针对动力性能和操控系统等几方面,外观部分也融入了新的空气动力学元素设计,使其整体性能得到精进。 ◆外观配置全新Fireblade版本整体外观依然延续了CBR1000RR-R一直以来的激进风格,充满竞技感的涂...
本田CBR1000RR-R被誉为本田CBR系列车型中的顶级存在,有着“火刃”之称。2023米兰车展本田再次对这台顶级跑车做了优化升级,针对动力性能和操控系统等几方面,外观部分也融入了新的空气动力学元素设计,使其整体性能得到精进。 外观配置◆全新Fireblade版本整体外观依然延续了CBR1000RR-R一直以来的激进风格,充满竞技感的涂...
本田的火刃 Fireblade 系列于 1992 年问世,长久以来在仿赛领域拥有着极高的地位。在 2020 年,本田针对它实施了重大的升级,推出了 CBR1000RR-R 跑车。 1992初代火刃 2022改款 而在今年,本田接着顺势推出了 Fireblade 以及 SP 版本,并非仅仅是改动一下外壳就敷衍了事,而是借由全身的软硬件、由内至外全方位的革...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来:...
去年十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布多个新的 2024 款车型,其中包括了 2024 CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP Fireblade “ 火刀 ” 超级跑车。新车有三个不同的版本:2024 CBR1000RR-R 标准版,2024 CBR1000RR-R SP 版(GP 三色红)以及限量生产 300 辆的 CBR1000RR-R SP Carbon Edition 碳纤版。
Honda的顶级跑车就是这款CBR1000RR-R Fireblade。在2020年的全面改款中,CBR1000RR增加了一个R,进化为CBR1000RR-R Fireblade。其概念是「TOTAL CONTROL for the Track」,所有在赛道上取胜所需的设备和技术都已融入其中。 引擎是水冷4行程DOHC 4汽门直列四缸999cc,它在高达14500转的高转速范围内爆发出218PS的强大...
近日,Öhlins宣布推出最新的半自动电子减震系统——SmartEC3,这是Öhlins第三代电子减震系统,专为顶级超级摩托车设计。而这并非空中楼阁,SmartEC3已于2023年的EICMA上首次亮相,搭载的车型正是2024年本田CBR1000RR-R Fireblade SP。因此本田Fireblade SP成为了首款,也是目前唯一一款搭载Öhlins全新SmartEC3系统的...
2024 年本田 CBR1000RR-R Fireblade 的 SP 版本获得了许多更新,首先是 1,000 cc 直列四缸发动机,据本田称该发动机现在能够在中档提供更大的加速度,同时保持最大功率217 马力。这要归功于对气缸盖、压缩比、分配正时和气门弹簧所做的工作。曲轴和连杆更轻,并且有新的更短的齿轮比。2 个执行器 TBW(线控油门)...