刹车系统采用Brembo制动系统,并配备弯道ABS制动系统和牵引力控制系统。综上,2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade除了普通版本,还同步推出了更高阶的SP版本和碳纤维版本,版本之间的差异主要体现在悬架系统,普通版采用的SHOWA组合悬架,同样支持完全可调。想了解更多精彩内容,快来关注言车MOTO ...
本田CBR1000RR-R被誉为本田CBR系列车型中的顶级存在,有着“火刃”之称。2023米兰车展本田再次对这台顶级跑车做了优化升级,针对动力性能和操控系统等几方面,外观部分也融入了新的空气动力学元素设计,使其整体性能得到精进。 外观配置◆全新Fireblade版本整体外观依然延续了CBR1000RR-R一直以来的激进风格,充满竞技感的涂...
2025款本田CBR1000RR-R Fireblade SP配备了新的面板和整流罩,以及源自MotoGP的空气动力学翼片,可以在高速行驶时提供额外的下压力,减少10%的偏航运动。油箱设计也进行了优化,容量略大,形状更适合在直道上伏低骑行。同时,车把提高了0.74英寸,向后移动了0.90英寸,脚踏板降低了0.62英寸,提高了骑行舒适性。2...
本田CBR1000RR-R被誉为本田CBR系列车型中的顶级存在,有着“火刃”之称。2023米兰车展本田再次对这台顶级跑车做了优化升级,针对动力性能和操控系统等几方面,外观部分也融入了新的空气动力学元素设计,使其整体性能得到精进。 ◆外观配置全新Fireblade版本整体外观依然延续了CBR1000RR-R一直以来的激进风格,充满竞技感的涂...
总的来说,2024款本田CBR1000RR-R Fireblade不仅有普通版本,还推出了更高级的SP版本和碳纤维版本。这些版本之间的主要区别在于悬架系统,普通版采用SHOWA组合悬架,支持完全可调。这些升级无疑将使Fireblade在性能和操控上更上一层楼,继续领跑超级摩托车市场。
本田的火刃 Fireblade 系列于 1992 年问世,长久以来在仿赛领域拥有着极高的地位。在 2020 年,本田针对它实施了重大的升级,推出了 CBR1000RR-R 跑车。 1992初代火刃 2022改款 而在今年,本田接着顺势推出了 Fireblade 以及 SP 版本,并非仅仅是改动一下外壳就敷衍了事,而是借由全身的软硬件、由内至外全方位的革...
2024 本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 本田在米兰车展期间也发布了自家的旗舰仿赛,虽然不是重大改款,只是更新一些内容,性能方面有所小提升,但是毕竟人家是本田,毕竟人家是火刃,还是要尊重一下,写一篇内容的。 新款还是有一些亮点,这里就搬小板凳坐好,听我细细道来:...
2024款Honda CBR1000RR-R火刃作为本田CBR系列中的旗舰车型,凭借其卓越的性能和独特的设计,再次吸引了全球摩托车爱好者的目光。以下是对这款车型的详细介绍: 一、外观设计 激进风格:全新Fireblade版本整体外观延续了CBR1000RR-R一直以来的激进风格,充满竞技感的涂装搭配以及标志性的流线车身,展现出强烈的运动气息。 空...
作为Honda最强的市售车款,CBR1000RR-R一直是不少骑士的最终目标。这次,我们将带来有关Honda CBR1000RR-R Fireblade/SP的车主真实心声! Honda的顶级跑车就是这款CBR1000RR-R Fireblade。在2020年的全面改款中,CBR1000RR增加了一个R,进化为CBR1000RR-R Fireblade。其概念是「TOTAL CONTROL for the Track」,所有...