CBR1000RR/SP/SP2的特色 2018款的CBR1000RR、CBR1000RR SP、CBR1000RR SP2推出运动感十足的“冠军红”搭配三色涂装，并且变更部分的条纹设计，希望营造出更锐利精悍的外型。此外，原先只有使用在CBR1000RR SP和CBR1000RR SP2上，能够呈现涂装深度的透明保护漆也将会在2018款的标准版上使用，让CBR1000RR看起来更有...
因为最近刚好也骑了一下最新款的杠十，不得不说，大家对 杠十的 “大牛” 这名字叫的真的很贴切，外形、重量、动力，骑乘感受；而 CBR1000RR 叫“火刃” 你骑上这辆车就能感受到这个“刃” 了 轻盈、线性、撕扯 哈哈哈，这就是我对火刃的认知 至于车架、减震、刹车、弯道ABS这些，在这个短短的并...
因为最近刚好也骑了一下最新款的杠十,不得不说,大家对 杠十的 “大牛” 这名字叫的真的很贴切,外形、重量、动力,骑乘感受;而 CBR1000RR 叫“火刃” 你骑上这辆车就能感受到这个“刃” 了 轻盈、线性、撕扯 哈哈哈,这就是我对火刃的认知 至于车架、减震、刹车、弯道ABS这些,在这个短短的并不激烈的骑乘...
本田当家跑车CBR1000RR，经历了多年进化后，在2017年推出了最新一代车型。在性能、设计、用料上都更进一步，并加入了大量电控系统。该车型于2018年3月10日正式登陆国内市场。本次发布的CBR1000RR和CBR1000RR SP共有三种涂装可供选择，其中CBR1000RR有两款不同颜色。售价分别为：CBR1000RR 哑光黑：21.8万元CBR1000...
2018本田CBR1000RR摩托车机车丫 云南 0 打开网易新闻 体验效果更佳涛哥说:也门胡塞武装到底牛不牛?看你是否了解历史和现状 二虎涛哥 2423跟贴 打开APP 以色列的软肋?假如伊朗封锁直布罗陀海峡,以色列的损失有多大? 地理吖 124跟贴 打开APP 航空母舰为啥不能造太大,真是越大越好吗?美国给出答案 地理热叭 30...
本田CBR1000RR-R赛道版车款的整流罩采用了MotoGP厂车RC213V（2017～2018年式）的技术设计出来的定风翼，根据HONDA的说法，定风翼会产生下压力，因此到4档为止的加速会快0.6秒。所以CBR1000RR-R从200km/h开始的加速，马力也大到让人感觉前轮好像会飘起一样。并且骑士感受到的空气动力特性则是与一般的超级运动...
下图:1996年CBR-900RR 下图:1998年CBR-900RR 下图:2000'CBR-929RR 下图:2002年CBR-954RR 下图:2002年CBR1100XX“黑鸟” 下图:2003年CBR1100XX 在YZF-R1、GSX-R1000、ZX-10R的压迫下,以CBR-954RR抗衡了多年之后,Honda挟着MotoGP两连冠的声势,在2004年推出了第一代的CBR-1000RR(BC-SC57)。
CBR1000RR作为一部经典的超级跑车,经历了26年13代的改进,每一代都是尖端技术的凝聚。 这几天摩托圈最火的一件事就是本田CBR1000RR/SP在广东佛山举行发布会,正式宣布进入中国市场,这也是这款车首次以官方的形式进入中国市场,可谓是意义非凡。 从1992年第一代本田CBR跑车诞生到现在,每一代CBR公升级车型都引起跑车...
通过这些改变,本田成功让CBR1000RR-R的空气阻力系数达到了同级别最低的数字0.270。 为了让从车头正面看过去的整体面积限制在最小范围,并在赛道上高速时产生下压力,因此新款车型用了和2018款的RC213V一样的定风翼。 为了稳定转弯中的车身,本田将左右定风翼从正面的角度和从旁边的角度设计成相反安装,3片定风翼的...
2008款CBR1000RR 2008款的CBR1000RR是一款以「好骑乘」、「设计感」、「强而有力」等特性都以第一为目标的「All The Best In 超级运动车款」,把以上的特性当作关键字进行研发。 全新采用搭载反馈自RC212V的扭力限制器(back-torque limiter)及减轻离合器拉杆操作压力的辅助式滑动离合器(Assist & Slipper Clutch)...