2024款本田CB400F相较于老款主要变化集中在了优化外观和升级配置，至于动力总成和车身结构，基本还是保持了22款的标准，并没有太过明显的改进，所以我们主要来看看外观和配置表现。1.外观方面，新款CB400F将会延续honda HORNET家族基因，将采用酷似CB750的家族化前脸，它锋利的雏形前整流罩，轮廓饱满的油箱，简洁的运...
本田CB400SF，这款车型最初一代始于1992年，作为当时CB1000 Super Four的400CC版本发布，它是本田街车中的当家产品，也是本田街车系列里最为经典的一款。它拥有超高的性价比和稳定的综合性能，外观复古的圆形大灯十分吸引人，动力充足且操控灵活。一、动力核心：水冷DOHC并列四缸引擎 CB400SF搭载的是一台水冷DOHC16气...
但细节注重成败的今天，新款的本田CB400自然不会采用已经过时的设计，而是采用全新的配置，如上所述的TFT全彩仪表，这对于复古版本的指针仪表来说，新款的TFT仪表也将成为时代进步的象征，也是为顺应时代发展的脚步，因为TFT仪表可以搭载更强大的配置，甚至是可以做到智能化的一面。毕竟现如今的摩托车也将TFT全彩仪表作...
本田CB400是一款经典的中排量摩托车。以下是本田CB400的一些配置信息：发动机：本田CB400通常配备一台水冷四冲程直列四缸发动机，排量为399cc。根据不同的型号和年份，发动机的最大功率可以从53马力到33千瓦不等，最大扭矩也有所不同。例如，一些型号的最大功率为53马力（39千瓦）/11000转/分钟，最大扭矩为36牛米...
制动方面，CB400 Super Four采用了前后碟刹车配双通道ABS系统，提高了制动效果和安全性。仪表方面，这款车采用了复古风格的双圆机械指针+中央液晶仪表，集成了复古美感的传统造型，让驾驶者可以随时了解车辆的运行状态。总的来说，本田的CB400 Super Four是一款集经典与现代于一身的四缸神车。虽然它没有引进国内市场...
除了外观设计，本田CB400四缸街车的性能表现也是其受欢迎的重要原因之一。搭载一台水冷四冲程直列四缸16气门发动机，实际排量为399CC，最大功率56匹马力，最大扭矩为39牛米，动力充沛、加速迅猛，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。与此同时，CB400四缸街车的悬挂系统和刹车系统也经过了精心调校和优化，使得驾驶者在行驶...
CB1000则是一款复古车，从现有谍照来看，它的整体风格和CB400非常相似，要比十三姨更加年轻化。动力总成同样来自于CB1000R同平台。不过该引擎还会融入本田最新研发的电子离合器，会让换挡体验有完全不一样的效果。从以上介绍我们可以看到，本田的战略意图非常清楚，回归四缸时代并不是一句空话，它除了要加强中排量四缸...
据最新消息，本田CB400 Super Four将在2025年秋季亮相。这款新车将继承老款CB400SF的经典元素，并在此基础上进行全面革新。以下是对新车型的亮点预测：动力系统：新车将搭载一台全新的直列四缸发动机，据传最大输出预计在70ps左右，相较于老款车型有显著提升。发动机设计注重综合性能，既满足动力需求，又兼顾燃油经济...
除此以外，全新一代的本田CB400还将换装最新研发的双翼梁钻石车架，并搭载符合排放标准的直列四缸引擎，但这里没有最终数据，不过以本田的技术储备，只要有四缸发动机的加持，性能方面基本是妥妥的稳赢，没有什么好怀疑的。与此同时，车友们猜测新款CB400还有可能将会搭载本田首创的电子离合器——E-Clutch，进而实现...