不过遗憾的是，本田CB400SF已在2022年10月宣布停产，日本本土将再也看不到新车了。但好在日本没有13年报废的规定，每一台CB400SF都将陪伴它的主人自由驰骋在没有禁限摩的道路上。总的来说，本田CB400SF是一款集经典与现代科技于一身的优秀摩托车。无论你是新手还是资深骑行者，都能在这款座驾上找到理想的表...
2024款本田CB400F相较于老款主要变化集中在了优化外观和升级配置，至于动力总成和车身结构，基本还是保持了22款的标准，并没有太过明显的改进，所以我们主要来看看外观和配置表现。1.外观方面，新款CB400F将会延续honda HORNET家族基因，将采用酷似CB750的家族化前脸，它锋利的雏形前整流罩，轮廓饱满的油箱，简洁的运...
本田CB400是一款经典的中排量摩托车。以下是本田CB400的一些配置信息：发动机：本田CB400通常配备一台水冷四冲程直列四缸发动机，排量为399cc。根据不同的型号和年份，发动机的最大功率可以从53马力到33千瓦不等，最大扭矩也有所不同。例如，一些型号的最大功率为53马力（39千瓦）/11000转/分钟，最大扭矩为36牛米...
除了外观设计，本田CB400四缸街车的性能表现也是其受欢迎的重要原因之一。搭载一台水冷四冲程直列四缸16气门发动机，实际排量为399CC，最大功率56匹马力，最大扭矩为39牛米，动力充沛、加速迅猛，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。与此同时，CB400四缸街车的悬挂系统和刹车系统也经过了精心调校和优化，使得驾驶者在行驶...
CB1000则是一款复古车，从现有谍照来看，它的整体风格和CB400非常相似，要比十三姨更加年轻化。动力总成同样来自于CB1000R同平台。不过该引擎还会融入本田最新研发的电子离合器，会让换挡体验有完全不一样的效果。从以上介绍我们可以看到，本田的战略意图非常清楚，回归四缸时代并不是一句空话，它除了要加强中排量四缸...
据最新消息，本田CB400 Super Four将在2025年秋季亮相。这款新车将继承老款CB400SF的经典元素，并在此基础上进行全面革新。以下是对新车型的亮点预测：动力系统：新车将搭载一台全新的直列四缸发动机，据传最大输出预计在70ps左右，相较于老款车型有显著提升。发动机设计注重综合性能，既满足动力需求，又兼顾燃油经济...
制动方面，CB400 Super Four采用了前后碟刹车配双通道ABS系统，提高了制动效果和安全性。仪表方面，这款车采用了复古风格的双圆机械指针+中央液晶仪表，集成了复古美感的传统造型，让驾驶者可以随时了解车辆的运行状态。总的来说，本田的CB400 Super Four是一款集经典与现代于一身的四缸神车。虽然它没有引进国内市场...
本田CB400四缸回归，CBR400RR仿赛或将同步推出 本田自推出四缸版CB400以来，摩托车圈内对是否会同步推出CBR400RR这一仿赛车型的讨论愈演愈烈，成为了无数摩托车爱好者关注的焦点。近年来，随着本田不断将经典车型带回国内市场，CB400四缸版的引入无疑成为了其中最为引人注目的举措之一。相比老款的CB400，四缸版在...
HONDA正积极布局中国摩托车市场，计划于2024年推出一系列400cc级新车型，以对抗川崎等竞争对手。其中CB400F将迎来全新改款，外观与CB500 Hornet看齐，400X则将更名为NX400，并进行全面升级。此外本田还将推出全新CBR400R，与现有的CBR500R形成高低搭配。此举被视为Honda对Kawasaki Ninja 400等双缸车型在中国市场取得...