本田在米兰车展期间的动作也不小，对中排双缸CB500系列的拉力和街车进行了中后期改款登场，其中CB500X变成了NX500X，CB500F变成了CB500 Hornet，未来它们将以新身份与车友们见面，来看看是不是变成你喜欢的样子了？2024 Honda NX500X 两款新车的外观都有变化，主要体现在车头车灯部分，拉力款还行，街车就差了点...
配置方面,本田CB500F Hornet的最大亮点是配备了五英寸的全彩TFT屏幕,这是本田在中低排量车型上首次使用的配置,可以显示各种驾驶信息,如速度、转速、油量、里程、时钟、水温、电池电压、瞬时油耗、平均油耗、续航里程等,同时还可以通过左侧的手把开关进行切换和调节。除此之外,这款屏幕还支持Honda RoadSync智能互联系统...
就油耗表现而言,在公路上CB 500F的百公里综合油耗可达3.5升,表现非常出色。 在底盘性能方面,它采用了轻量化的车架,配备了41mm倒置避震器,以及可调节的后避震器,保证了CB 500F在高速行驶和弯道驾驶中的稳定性。此外,它还配备了ABS防抱死系统等先进设备,为骑手带来更加便捷的驾驶体验。 总之,2023 Honda CB 500F是...
车体采用一副钢管制的钻石型车架,Showa 配套的倒立式前叉,数字式的仪表板、可透过手机安装的 Honda RoadSync 应用程序与车辆连接,LED 的灯光系统等。 配置上,新的 2024 CB500 Hornet 黄蜂主要特点如下: 1、沿用了 CB500 平台、标配了滑动式离合器的发动机总成内部没有变化,但 PGM-FI 电子燃油喷注系统的设置经过...
底盘方面，CB 500F采用了轻量化车架，并配备了41mm倒置避震器和可调式后避震器，确保了车辆在高速巡航和弯道驾驶中的稳定性。同时，它还搭载了ABS防抱死系统等先进配置，为骑士提供了更加安全、便捷的驾驶体验。总而言之，2023 Honda CB 500F是一款集时尚与性能于一身的中级摩托车。其卓越的行驶品质、独特的设计和...
本田近日在米兰国际车展上发布了全新的CB500F Hornet,这款运动街车采用了更加现代和激进的设计风格,同时也加入了一些高科技的配置,如五英寸的全彩TFT屏幕,Honda RoadSync智能互联系统,以及HSTC牵引力控制系统等。这款车的售价在欧洲市场为5999欧元,约合人民币4.8万元
底盘方面,CB 500F采用了轻量化车架,并配备了41mm倒置避震器和可调式后避震器,确保了车辆在高速巡航和弯道驾驶中的稳定性。同时,它还搭载了ABS防抱死系统等先进配置,为骑士提供了更加安全、便捷的驾驶体验。 总而言之,2023 Honda CB 500F是一款集时尚与性能于一身的中级摩托车。其卓越的行驶品质、独特的设计和丰...
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时间来到2023年之后,本田也对CB500X再一次做了相关的改进和升级(但实际上好像并没有找到什么升级的点,待小黑考证之后还会不断更新文章内容),同时最为突出的就是本田这次给的配色设定---珍珠有机绿,据说23款的本田CB500X直接放弃了亚光金属黑配色,只保留了此款珍珠有机绿配色。CB500X于2013年面世,作为本品牌中...
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