在具体的测试项目里面,首先C-NCAP乘员保护测试环节,相对碰撞时速高达100km/h的正面50%重叠移动壁障碰撞,还是模拟与建筑物"极限硬刚"的正面100%重叠刚性壁障碰撞,极越01的A柱始终未见变形,乘员舱结构保持非常完整,且四个车门均可顺利开启,不用担心无把手电动门的安全问题。与此同时,极越01车内6个安全气囊均成功点...
3、中国C-NCAP 首版中国新车评价规程(C-NCAP)由中国汽车技术研究中心于2006年3月2日正式发布,促进了中国汽车产业的健康发展,加速国内汽车市场的全球化进程。C-NCAP以更严格、更全面的要求,对车辆进行全方位安全性能测试,包括乘员保护、行人保护、主动安全等,从而给予消费者更加系统、客观的车辆安全信息,促进汽车企业...
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验试验车辆: 碰撞速度为50km/h(试验速度不得低于50km/h)。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个女性假人,最右侧位上放置一个3岁儿童假人,...
【C-NCAP 新规测试项目出台 躲“外卖”摩托车成考点】 日前,中汽研公布了将在明年 1 月 1 日开始施行的 C-NCAP2021 版的部分新增项目。此次 C-NCAP 增加了极具特色的主动安全 AEB 踏板式摩托车测试场景,...
此次C-NCAP对国内路况的特殊性,还增加了极具特色的主动安全AEB踏板式摩托车测试场景,以及全球率先引入行人保护先进腿型设备等。 1、主动安全AEB踏板式摩托车场景: C-NCAP表示:C-NCAP通过CIDAS交通事故数据的研究分析发现:在涉及两轮车的交通事故中,踏板式摩托车(含电动)事故数量占比最高。
针对2021版的具体评定标准来看,综合得分率高于92%才能获得C-NCAP的五星评价,本文选取基于宏景智驾C-NCAP2021五星+(主动安全)案例,分析目前C-NCAP测试的主要难点及场景,进而分析这几种难点产生的原因及解决方案。 2021版的具体评定标准 关键问题分析 宏景智驾高性价比系统级项目,智能摄像头产品Smartcam,宏景全栈自研,最...
此外，Euro-NCAP的测试项目还涵盖了多种工况，如64公里/小时时的40%可变形正面偏置碰撞、50公里/小时时的可变形移动壁障侧面碰撞、40公里/小时时的行人保护碰撞，以及29公里/小时时的柱撞试验。3、中国C-NCAP中国新车评价规程（C-NCAP）自2006年3月2日由中国汽车技术研究中心首次发布以来，已成为推动中国汽车产业...
吉利银河L7 C-NCAP碰撞测试成绩公布 多个项目表现满分 发布于2023.12.21 11:37 次播放 车巡天下 关注0人65万粉丝 关注 相关车系 银河L7 3.88分 最低售价:11.37万 最高降价:1.20万 询底价 热门:之后吧后桥刹车怎么调?2023环巢湖山地自行车马自达6二手15年多少钱2023年8月拍牌中标率火车抢票是按什么顺序岑村车管...
中汽测评是负责运营C-NCAP、CCRT等测评项目的专门管理机构，下设综合管理组、试验管理部、技术管理部和...
帕萨特在C-NCAP进行碰撞测试了。测试的项目是“正面100%重叠刚性壁障碰撞实验”,在C-NCAP的公众号上发了碰撞的图片,虽然没有看到成绩公布,不过从图片看,帕萨特的车身结构没有任何变化,车内安全气囊正常弹出,...