埃弗雷克斯的法德空运部队C-130J训练中心结合了办公室、教室，顶部在大约4000平方米的场地内，设置了三组不同的模拟器：一个是完整的飞行模拟器，一个是驾驶舱培训模拟器和一个机身模拟器。在这里，可以对飞行员、载荷工程师和技术人员进行训练，并可以进行业务升级培训。为德国空军制造的C-130J“超级大力神”运输机...
在冷战时期，美国空军为了提升战术运输能力，尤其是短距起降和前线物资运输能力，决定对原有的C-130“大力神”系列进行改进。洛克希德·马丁公司根据美国空军的需求，成功研制出C-130J“大力神”，以满足现代战争对战术运输机的要求。二、研制过程 时间线：C-130J的研制始于20世纪90年代，原型机在1996年首飞，1999服役...
新闻 体育 汽车 房产 旅游 教育 时尚 科技 财经 娱乐 更多 无障碍 关怀版 登录 视频加载失败,可以 刷新 试试 00:00/00:00 推荐 已经到底了 带你体验C-130J运输机:座舱给人感觉非常现代化士官长军事 发布于:北京市 2024.10.16 21:43 分享到 热门视频 已经到底了 ...
尽管这个概念与KC-46A的操作相关，并由于安全等因素而遭到一些人的质疑，但美国空军仍在尝试。就像C-130J的战术空运能力一样，空中加油也将成为未来任何重大冲突的决定性因素，尤其是太平洋地区针对某国的冲突。在KC-46A以有限机组进行试飞后的一份声明中，第22空中加油中队指挥官内特·沃格尔（Nate Vogel）上校提到，...
洛马希望C-130J生产延续至2030年代 中国航空新闻网讯:据“飞行国际”网站6月7日报道,洛克希德·马丁公司已向德国空军交付6架C-130J订单中的最后一架。同时洛马表示,C-130J运输机订单依然保有市场需求。 据悉,德国空军接收的6架C-130J订单中,有3架是常规战术运输机,还有3架KC-130J加油机。这批飞机已加入德...
6月24日，密西西比州基斯勒空军基地的停机坪上一片忙碌。第803飞机维修中队（803rd AMXS）的三名技术员正在为一架C-130J“超级大力神”运输机更换螺旋桨。根据规定，第803飞机维修中队负责为第815空运中队提供技术保障服务，为该中队的10架C-130运输机进行检修和定期维护。一名技术员将吊钩上的专用吊具与螺旋桨对接...
“防务博客”网站3月20日报道称，洛马公司宣布，向美国空军国民警卫队交付了一架机号为5934的C-130J-30 运输机（C-130J的加长型），它将服务于位于西弗吉尼亚州查尔斯顿麦克劳克林空军国民警卫队基地的第130空运联队，这是1996年4月5日C-130J首飞以来，交付的整整第500架C-130J。图片：第500架C-130J 作为...
洛马公司交付第 2,700 架 C-130 大力神战术运输机,加油机,洛马公司,战术运输机,c-130j,洛克希德·马丁,c-130大力神
洛克希德·马丁公司与印度防务供应商塔塔集团的子公司塔塔先进系统公司于近期达成合作协议，为印度的C-130J“超级大力神”中型运输机机队建立更多的基础设施。两家公司计划首先在印度建立一个C-130J维护、修理和大修（MRO）中心。在美国和印度政府批准之前，双方将扩大印度的现有能力，以便将来为印度空军制造和组装更多的C...