美国海军和海军陆战队装备着几种C-130机型，包括KC-130J“超级大力神”。这种机型结合了其他C-130型号的人员和货物运输能力，并且可以为直升机、固定翼飞机、倾转旋翼机进行空中加油，这进一步增强了其多用途能力。C-130的一个具有标志性的型号就是C-130J，现在已经成为美国海军“蓝天使”飞行表演队新一代“胖子阿...
美国C-130“大力神”是战术空运飞机的经典佳作，也为运-9中型运输机的设计提供了有益借鉴。尤其是其卓越的短距起飞能力，令人印象深刻。加装火箭后，还能“旱地拔葱”，起飞距离只需30米。“大力神”，不仅力大。1951年，美国空军新型运输机招标，其中一部分技术要求是：能在土质或钢板铺设的简易跑道上短距起降；能...
之前已介绍了美洲虎、幻影III、F-105、F-104四款战斗机,本文我们聚焦C-130“大力神”。不像前四款战斗机,C-130只是一款运输机,但作为一种重要的空中平台,C-130稍加改装就能变身作战飞机,其作用堪比军卡,恳请读者不要纠结。 柏林空运催生了多款经典运输机 C-130|最成功的战术运输机 1948年第一次柏林危机中,...
C-130“大力神”运输机“大象漫步” 字体: 小 中 大 分享到: 0:00 /0:00 【责任编辑:王金志】 部级领导干部历史文化讲座20周年纪念版 定位就是聊个天 金融市场技术分析 疗愈的饮食与断食 写作教练在你家 注音详解古文观止 深度观察 新华全媒头条丨在神秘西夏陵,见证多民族交流融合 新华鲜报丨加力!外汇...
图为C-130“大力神”运输机的原型机，洛克希德代号：L-206 而且，在当初的技术指标设定中，美国空军也要求，这款新的运输机必须具备极强的简陋机场起降能力，必须能够在土质或者钢板平铺的简易跑道上短距起降。该机还需要具备空投的能力，包括空投伞兵和装备。至于可靠性，美国对这款新的运输机也提出了很高的要求。最...
美国海军和海军陆战队装备着几种C-130机型,包括KC-130J“超级大力神”。这种机型结合了其他C-130型号的人员和货物运输能力,并且可以为直升机、固定翼飞机、倾转旋翼机进行空中加油,这进一步增强了其多用途能力。 C-130的一个具有标志性的型号就是C-130J,现在已经成为美国海军“蓝天使”飞行表演队新一代“胖子阿尔...
C-130运输机原型机于1954年8月23日首飞,于1956年12月9日开始交付美军战术空运联队,以“大力神”作为绰号。C-130运输机广泛装备西方国家空军,几乎是西方国家标准中型运输机。哪怕是现在,欧美许多军用装备的研制要求,都要以能装进C-130运输机作为研制限制...
超过战术级别的载重能力、优秀的短距起飞能力和对跑道要求极低等优点在这一次撤退行动中被C-130“大力神”运输机完美诠释，因此该机一战成名...“矮挫胖”的C-130“大力神”运输机 其实如果单从外型上来形容这款运输机真的没有太多好说的！圆滚滚类似“香肠”般粗壮的机身基本没啥美学可言、短小的机鼻似乎也不...
C-130运输机作为美国洛克希德公司研制的四发涡桨多用途战术运输机，自1954年首飞以来，凭借其出色的设计、强大的运载能力和广泛的适用性，已成为世界上最成功和最广泛使用的运输机之一。其绰号“大力神”恰如其分地体现了其强大的运载能力。C-130运输机不仅在军用领域表现出色，还广泛用于民用领域，其改型众多，可执行...
而美国人引以为傲的“C-130”大力神运输机就曾上演过这样一出尴尬表现。“C-130”可以说是运输机里的明星装备了，是美国洛克希德公司研制的四发涡桨多用途战术运输机，性能十分优秀。从上世纪50年代问世，到现在已经生产了约2300架，各种改型近40种，被称为最长寿的，服役国家最多的运输机，妥妥的明星运输机。但...