在3GPP的技术线路图中，基于4G的LTE-V2X标准在3GPP的R14、R15中制定完成，5G-V2X标准将在3GPP的R16、R17中制定完成。其中R16是第一个完整的5G技术标准，并且已经在2020年7月3日完成标准冻结工作，也就是说R16已经将5G-V2X标准正式推向市场。R17、R18预计将在2022年和2023年制定完成。另外，华为、爱立信、英特尔、...
在3GPP的技术线路图中,基于4G的LTE-V2X标准在3GPP的R14、R15中制定完成,5G-V2X标准将在3GPP的R16、R17中制定完成。其中R16是第一个完整的5G技术标准,并且已经在2020年7月3日完成标准冻结工作,也就是说R16已经将5G-V2X标准正式推向市场。R17、R18预计将在2022年和2023年制定完成。 另外,华为、爱立信、英特尔、高...
C-V2X芯片技术门槛高,目前可实现量产供应的仅高通、Autotalks、华为、宸芯科技等少数几家企业,虽然已经实现国产化突围,但国内企业市场份额还比较低,目前市场上大多数C-V2X模组仍然使用的是高通、Autotalks的芯片,华为海思的芯片主要供应华为C-V2X模组,宸芯科技的芯片除了自用,也供应给高鸿智联、移柯通信、安富科技、...
笔者预计,与LTE-V2X类似,NR-V2X也将经历至少两个版本(甚至更多)的演进和迭代。当前3GPP已经启动了R17技术标准的研究工作,初步规划了R17的主要增强技术,继续对现有版本进行演进。 来源: 3GPP官网 C-V2X的关键技术 首先从架构的角度看。非漫游场景下,5G支持V2X的架构如下图所示: 来源: 3GPP TS 23.287 笔者认为,MEC...
第二阶段,是NR-V2X (R16及其演进版本), 聚焦自动驾驶场景 来源: KEYSIGHT R16已经支持车辆编队、高级驾驶、外延传感、远程驾驶等场景。 来源: 3GPP TS 22.186 笔者预计,与LTE-V2X类似,NR-V2X也将经历至少两个版本(甚至更多)的演进和迭代。当前3GPP已经启动了R17技术标准的研究工作,初步规划了R17的主要增强技术,继...
R14版本LTE-V2X于2017年3月完成，目前已实现产业化推广应用；首个支持NR-V2X的R16版本标准于2020年7月冻结，增强NR-V2X的R17版本在2022月6月发布，相关标准也特别制定了LTE-V2X与NR-V2X在设备内共存的规范。此外，R18版本NR-V2X演进的标准化项目于2022上半年启动工作，研究新频段、多载波聚合下的传输增强以及LTE-...
据悉,这些应用在新的5G NR Rel-16 V2X车联网标准中均有提及。此外,R16还引入了一项名为Sidelink的新技术,即让设备与设备之间直接通信,而无需经过蜂窝塔中间设备,如此一来即便碰到没有蜂窝连接的场景,依旧可以正常使用V2X功能,大大提升了自动驾驶系统的鲁棒性。未来,R17还将致力于优化Sidelink的功耗、频谱效率、可靠...
据悉,这些应用在新的5G NR Rel-16 V2X车联网标准中均有提及。此外,R16还引入了一项名为Sidelink的新技术,即让设备与设备之间直接通信,而无需经过蜂窝塔中间设备,如此一来即便碰到没有蜂窝连接的场景,依旧可以正常使用V2X功能,大大提升了自动驾驶系统的鲁棒性。未来,R17还将致力于优化Sidelink的功耗、频谱效率、可靠...
证、未来技术演进路线不明确等问题,因此基于蜂窝移动通信的C-V2X解决方案应运而生。C-V2X应用示意如图4所示。 图4 C-V2X应用示意 5G能够协助解决车辆感知、远程控制、协同驾驶等问题,是实现完全自动驾驶的关键通信技术。 图6 R16支持V2X基于5G技术演进 图7...
01、C-V2X标准化和产业前景 1.1 C-V2X通信标准化进程 1.1.1 LTE-V2X 向5G NR-V2X演进 1.1.2 5G R17协议标准正式完成 1.1.3 5G R17标准三大特点 1.1.4 下一代标准R18对V2X影响更大 1.1.5 5GAA大规模部署C-V2X通信技术路线图 1.1.6 C-V2X的通信架构 ...