对于VUT各个速度点的测试,GVT分别以20km/h、40km/h和50km/h的速度进行测试 AEB C2C——评分标准(怎么打分?) AEB False Reaction——评测内容(测什么?) AEB False Reaction——评测方法(怎么测?) 车辆直行经过前方运动的行人 在本测试场景下,VUT以30km/h的速度沿直线行驶,行人目标在VUT路径右侧以5km/h...
安全辅助系统：C-NCAP还会对车辆的安全辅助系统进行评测，包括制动系统、防抱死刹车系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、自适应巡航控制等。这些系统可以提高驾驶员的驾驶安全性，减少事故发生的可能性。儿童保护：C-NCAP对于儿童保护也给予了关注，测试儿童安全座椅的安装方式、儿童锁等装置的性能，以及儿童座椅固定装置...
机构标准 C-NCAP中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构。中国汽车技术研究中心是由政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构，在国内外汽车业界有很高的知名度。中汽中心自1999年开始，累计已进行过多达1200多车次的实车碰撞试验，其中2006年上半年就近200车次。在进行过的试验中，...
NCAP(China-New Car Assessment Program)是中国汽车技术研究中心负责的民间组织,旨在促进汽车厂商提高车辆被动安全性。C-NCAP的碰撞测试具体内容大约包括正面和侧面碰撞,正面碰撞有50公里/时正面100%刚性壁碰撞,正面64公里/时40%ODB(重叠可变形壁障),侧面碰撞速度通常是50公里/时,另外还有中柱碰撞测试后碰测试等。C-...
中国新车评价规程C-NCAP C-NCAP（China-New Car Assessment Program）C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及...
欧盟cncap修改2026年评测标准 欧洲新车评估计划(Euro NCAP)称,从2026年1月开始,如果车辆没有特定的物理按键来控制基本功能,将无法获得五星安全评级。这些特定的传统控制功能包括转向灯、警示灯、喇叭、雨刮器、sos呼叫。 虽然此规定对主机厂没有强制性,但是作为业内具有代表性的碰撞测试机构,或许可以引导车企重视这...
C-NCAP的评价标准主要包括乘员保护、弱势交通参与者（VRU）保护和主动安全三个方面。而在2024年的新版C-NCAP中，V2X被整合到了主动安全的评估板块中，使得某些测试场景下，使用V2X技术的车辆可能比依赖传统车载传感器的车辆更加容易取得高分。例如，在高速车辆对车辆后方的测试场景中（CCRH），被测车辆（VUT）需要在极...
China-New Car Assessment Program(新车碰撞测试)C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-...