1949年，第一批BTR-152开始交付苏军进行测试。一年后，经过多次修改，BTR-152被苏军正式采用。布良斯克汽车厂和莫斯科斯大林汽车厂同时开始批量生产这种装甲车，生产的大部分型号都是装甲运兵车，车上配备机枪可以射击敌方步兵。不过，也有一部分在BTR-152的基础上研制的指挥车。另外还有部分BTR-152安装了对空高射机枪。...
最初的两种车型是利用卡车底盘制造的BTR-40（4×4）和BTR-152（6×6）装甲车。这两种车没有炮塔，结构也比较简单，可以描述为敞篷卡车式装甲车。一直到20世纪60年代，它们才安装了顶甲板，部分BTR-152采用了中央轮胎压力控制系统。20世纪50年代末，BTR-40装甲车开始被BRDM装甲车所取代；20世纪60年代中期，BTR-...
苏联BTR-152装甲运兵车详细介绍,本视频由历史风情提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
今天的主角是BTR-152轮式装甲运兵车。BTR-152轮式装甲运兵车是苏军的老马，从50年代装备到70年代，今天仍然有少量还在服役。BTR-152是苏联二战之后的作品。二战期间，苏军摩托化部队，对于运输卡车颇为抱怨。这些卡车不具备任何防御能力，也不具备攻击力甚至自卫能力。苏军士兵乘坐开车时，任何德军士兵只要用冲锋枪来一...
据越南QPVN新闻报道,越南将苏联的BTR-152轮式装甲输送车(APC)改装成装甲医疗后送车。2021年8月12日,第一批改装后的BTR-152在军事工程学院进行了测试,后来在越南驻非洲维和特遣队中服役。 BTR-152 越南目前还有1100辆苏联的BTR-40/BTR-60/BTR-152 APC。BTR-152是苏联在1950年3月24日入役的装甲车,车体全部是装...
本期视频,咱们填补第81期视频的空白,简单聊一聊苏联轮式装甲车从BTR-152到BTR-60的发展历程。还有BTR-90和大毛新世纪的一堆试验车可以讲一讲,如果大家想看的话欢迎点赞投币三连支持一波哈参考文献:[1]卡罗斯.滚滚红尘前苏联/俄罗斯轮式装甲输送车的发展[J].现代兵器,200
24-10-28 12:18 发布于 江苏 来自 飞扬军事超话 飞扬军事超话 越南人民军BTR-152装甲运兵车#每天认识一件兵器# û收藏 13 10 ñ34 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... 军事资讯博主 知名军事博主 Ü 简介: 我是军盲 更多a 微关系 ...
BTR-152装甲人员运输车介绍 结构特点 6×6底盘,中间车轮和后车轮距离较近,载员舱两侧和尾部与地面垂直,边角处向内倾斜。引擎在车前部,后部的载员舱顶部敞开,两侧有射击孔,并各有一个车门,车尾有两个后车门,上面挂有备用车轮和轮胎。BTR-152前端安装有装甲通气孔,用于引擎散热。
位于高尔基市的“嘎斯”汽车厂的设计团队给出了第一个准备投入批量生产的设计,该设计车型被命名为BTR-40并进入苏军部队服役,在这里BTR代表“装甲输送车”的意思。BTR-40装甲车被认为足以胜任侦察任务,但作为一辆人员输送车来说,它实在是太小了。 上图:法国索米尔(Saumur)坦克博物馆展出的BTR-152装甲车,停在转弯处...