CRZ WIND--输入巡航风使FMC计算最佳化。输入预报的巡航风。将输入传送到航路数据页面上。如未作输入,则FMC在飞行前预测时假定无风。 TC OAT--输入爬升顶点外界大气温度使FMC计算最佳化。输入爬升顶点外界大气温度可计算并显示国际标准大气偏差。输入爬升顶点外界大气温度。如未作输入,则FMC假定国际标准大气值。 TRANS...
波音737NG及其前代机型的发动机进气道设计并非正圆形,这并非设计缺陷,而是由多种因素决定的。在737的早期设计中,由于发动机技术的限制,发动机的涵道比较小,形状相对细长。同时,为了简化维护和减轻起落架重量,起落架被设计得相对较短,这使得机翼离地面较近。 观察汉莎航空的737-100,你会发现其发动机细长且起落架较...
21世纪以后波音提供了NG的小翼加装服务,除了乞丐版600型之外……737NG的小翼叫融合式小翼,那为什么737-600不能装呢?技术上来讲,600型加装小翼完全可以,而且波音也有过这种想法。但是没必要。深圳航空的论文《浅谈波音737NG安装翼梢小翼优缺点》上面讲,加装小翼总体而言会提高经济性,但短距离航线飞行时,小翼会增加重量...
Boeing 737 NG 飞机参数表说明书1 202112 ... 3 ...
PMDG-BOEING737NG FMC简明使用手册 注: 编者水平有限,如有错误,欢送指正. 不行用于真实飞行. 参考波音公司随机飞行手册编写. 仅供给应中国模拟飞行沟通网〔“://ai-china.net/“ai-china.net〕公布,任何个人与组织不得以任何名义转载.. 海南2023-6-22 ...
Boeing Business Jet versions are produced since the 737NG, as well as military models. 参考译文:737-100/200最初的变种采用了普惠JT8D低旁通比发动机,并提供了85至130个座位。737 Classic-300/400/500变种于1980年推出,并于1984年投入使用,它们升级了CFM56-3涡扇发动机,并提供了110至168个座位。737 Next ...
[机型对比贴]Boe..在一个是发动机,737Max的LEAP-1B型发动机明显比正常737NG系列的CFM56-7发动机大多了,发动机吊架也高了很多,发动机的位置也往前移了一些许,有人说这样很容易失速,具体我也不清楚,但是
737NG 起动前 驾驶舱准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯完成 灯光测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯检查 氧气和内话机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯检查 ...
Boeing 737NG飞机外接电源相关 公司飞机航后大多要接地面电源车,因此外接电源应用较多,假如某飞机APU因故障保留,APU电源不可用的情况下也要用到地面电源来保证生产。因此特对地面电源加以学习。 原理:地面电源最直接相关有地面电源接头、P19面板、BPCU、P5电源面板及地面电源接通电门和指示灯、PDP等。正常情况下,EPC...
Boeing737NG反推系统故障分析 Boeing737NG反推系统故障分析本文介绍了Boeing737NG反推系统组成,故障指示和常见故障,并且通过对于一个典型案例的分析,说明了飞机故障的一般分析处理方法.申浩上海交通大学WanFang科技与生活