The 2024 BMW i4 M50's intense performance warms our hearts to an all-electric future but the xDrive40's 307-mile driving range is worth celebrating too.
提供两种版本的基本后轮驱动 i4 eDrive40，配备现代 340 PS 电动励磁电机，续航里程为 590 公里，以及强大的四轮驱动 i4 M50（电动车型中的第一个字母 M，即使它是 M性能）配备两台现代电动机，每个车轴一台，总输出功率为 544 PS，续航里程可达 510 公里。无论如何，BMW 提倡生态形象，因为它不使用稀土来制造...
在门把手设计上，M50采用的是半隐藏式机械门把手，既保障了车身线条的一致性美感也让整车的风阻进一步降低，车尾部分，宝马i4 M50呈现典型的“梨形身材”，下包围的扩散器造型让整车看起来更为扎实，总的来看，纤细的立柱、短前悬、带无框车窗
The M50 has an electric motor on both axles, which together provide all-wheel drive and produce 536 horsepower and 586 pound-feet. The M50 we tested hit 60 mph in 3.3 seconds, which is quicker than a rear-drive M3 Competition. The rear-drive i4 rolls on a standard set of 18-inch ...
这台i4 M50有资格被称为“M”,不仅仅只是好看的账面参数,M特有的底盘技术以及调教都被运用在了这台新车上。 在底盘垫上了电池包后,BMW i4 M50的车辆重心较BMW 3系仍然下降了37mm,你没有听错,其实早在BMW规划CLAR后驱平台的时候,已经考虑进了纯电车型的布局问题。所以i4 M50的姿态依旧较为低矮帅气,加上48.2...
M50 可能不完全是电动M 车，但具有更好的静音性能，它可能是宝马系列中最好的Q 车。创新BMW i4 M50的驾驶性能 大步流星，破土而出。创新BMW i4 M50搭载BMW第五代eDrive电力驱动系统，零到百公里加速时间仅需3.9秒，配合BMW电动车声浪模拟带来的动感驾驶音效，让驾驶乐趣一如既往，又焕然一新。i4 甚至使用于...
BMW I4M50最终答卷 2024-05-17发布于:宝马i4车友圈 从提车到现在转眼已经一整年时间了,这辆宝马I4M50陪我走过了20000公里的旅途,从提车的那一刻起就踏入了改装的道路。首先是小白改车三件套——轮毂、刹车、避震器。轮毂我选择的是一套正品HRE感受感受传说中铃王的魅力。接下来是刹车,原厂四活塞刹车完全不够用...
自去年2月发布至今,BMW I4 M50(以下简称“M50”)在纯电汽车中的关注热度持续不减,作为BMW M家族的首款纯电动轿跑车,其拉风的外形与出色的性能一经发布便被业界视为一辆高性能驾驶机器。近日,笔者对M50进行了为期一周的深度体验,近千公里的行驶里程,让笔者清楚地感受到,这不仅是目前最好开的宝马纯电汽车,或也...
BMW i4 M50是BMW M家族的首款纯电动车型,不仅采用了第五代BMW eDrive电驱技术,车机系统也升级为家族最新的iDrive8。而接近燃油车的驾驶质感更令人着迷。当然这需要强大的技术研发实力和源远流长底蕴才能实现,如果说之前的纯电动市场被造车新势力所引领,后入场的以BMW为首的传统车企则开始火力全开,让我们拭目以...
两个版本的 i4 都具有相同尺寸的电池组，为 83.9kWh（或 80.7kWh 净值）——比 iX 小——eDrive40 声称最多可行驶 367 英里，或 M50 充电后可行驶 316 英里。在我们对这两个版本的测试中——我们看到的最佳续航里程预测是 eDrive40 大约 320 英里，M50 大约 280 英里。但是 i4 也比 iX 轻了大约 ...