当切换到运动模式下,BMW i4 M50的动力储备被彻底释放,3.9秒的零百加速被体现的淋漓尽致,动力响应变得更加直接,如果一定要给到一个比较明确是感官,BMW i4 M50动力应该是介于M PERFORMANCE和M POWER之间,当然,单纯从动力上更接近M POWER,而且新车还配备了模拟声浪,虽然出现在一台电车上会有些突兀,但确实有激发驾驶欲...
M50 可能不完全是电动M 车，但具有更好的静音性能，它可能是宝马系列中最好的Q 车。创新BMW i4 M50的驾驶性能 大步流星，破土而出。创新BMW i4 M50搭载BMW第五代eDrive电力驱动系统，零到百公里加速时间仅需3.9秒，配合BMW电动车声浪模拟带来的动感驾驶音效，让驾驶乐趣一如既往，又焕然一新。i4 甚至使用于...
BMW i4 M50是BMW M首款高性能电动轿跑车,新车搭载BMW第五代eDrive电驱动系统,百公里时间3.9s,坐拥544马力与795 牛·米扭矩,CLTC工况下为560km 续航里程。, 视频播放量 8678、弹幕量 0、点赞数 6、投硬币枚数 0、收藏人数 3、转发人数 1, 视频作者 李楠说道, 作者简介 ,
当切换到运动模式下,BMW i4 M50的动力储备被彻底释放,3.9秒的零百加速被体现的淋漓尽致,动力响应变得更加直接,如果一定要给到一个比较明确是感官,BMW i4 M50动力应该是介于M PERFORMANCE和M POWER之间,当然,单纯从动力上更接近M POWER,而且新车还配备了模拟声浪,虽然出现在一台电车上会有些突兀,但确实有激发驾驶欲...
i4 已经在我国上市，eDrive40 的价格为 54,850 欧元，我们驾驶的 i4 M50 的价格为 69,750 欧元，它为我们带来了许多创新元素，并且一如既往地拥有 BMW 的精巧，但没有……排气。作者/来源：车玩志 声明：版权归原创所有，转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本网...
宝马i4 M50，这是迄今为止你在中国能买到的最强操控纯电宝马。53.99万的价格，比M4便宜了34万，但是马力还比它大了34匹。在“马（力）价（格）比”这方面，电动车从不会让人失望。以8年前特斯拉Model S的保值率做参考，8年后，这台i4的车价会相当亲民。所以在将来，这台车会是那本给“烂仔”们科普驾驶...
目前，MotoE 使用混合动力汽车宝马“i8”作为安全车，但 i4 M50 作为第一款推出的电动车型，在前后桥上都配备了电动机，总共是一款实现通过产生 400kW / 544ps 并采用专用于 M.在宣布这一消息时，BMW M 首席执行官马克思·弗莱士 (Marx Flash) 评论道：“凭借 BMW i4 M50，我们进入了一个新时代，并发布了第...
BMW i4 M50 说真的,BMW i4 M50是一款有趣的产品,它的加速能力强,设计也和M3、M4相似,这两点是非常加分的项目。当然,有人会用特斯拉Model 3 P来对比,这里必要承认,Model 3 P在性能方面不输BMW i4 M50...
BMW I4M50最终答卷 2024-05-17发布于:宝马i4车友圈 从提车到现在转眼已经一整年时间了,这辆宝马I4M50陪我走过了20000公里的旅途,从提车的那一刻起就踏入了改装的道路。首先是小白改车三件套——轮毂、刹车、避震器。轮毂我选择的是一套正品HRE感受感受传说中铃王的魅力。接下来是刹车,原厂四活塞刹车完全不够用...
i4 M50还拥有更大的前轴车轮负外倾角,即车轮向路面倾斜的角度更大,配合相较普通车型更宽的前后轮距,能实现更精准的转向响应和更大的转弯力。制动系统也是采用M高性能卡钳。以上提及的等等,在i4 M50上全都是标配,不再需要额外花钱选装。 接近800牛·米的扭矩释放,不用怀疑,日常驾驶几乎不可能触及到它的性能极限。