不懂为什么那么多人黑..一辆车出来肯定有人喜欢,也有人不喜欢。这个车还没上市就搞得很大动静,毕竟最便宜宝马,但是国内车主也就是最近才提到车。至今Motorrad中国的网站上好像还是没有G310的目录。之前有人参加过试乘,也对
“对BMW摩托车而言,GS标志着一种承诺。它代表着毫不妥协的功能性、可靠性与耐用度。在BMWG310GS这款车中,我们将这些品质赋予在它身上,并使其成为一种更加独立与成熟的设计语言。” ——MatthiasKottmann,BMWG310GS设计师 GS系列的鸟嘴,一直是BMWGS车系的一大特色。 从老大哥1250,到850、750,一直到310,无不配...
总的来说,如果你是新手,BMWG310GS绝对是一个不错的选择。而如果你是老手,那么1250ADV等更高端的车型可能更适合你。无论怎样,BMWGS精神都值得你去体验和探索。BMWG310GS继承了BMW摩托车的优良传统,以其独特的设计和卓越的性能,成为了GS系列中的一员。标志性的鸟嘴设计,三种颜色选择,以及优化的骑行三角,都让这...
“对BMW摩托车而言,GS标志着一种承诺。它代表着毫不妥协的功能性、可靠性与耐用度。在BMW G 310 GS这款车中,我们将这些品质赋予在它身上,并使其成为一种更加独立与成熟的设计语言。” ——Matthias Kottmann,BMW G 310 GS 设计师 探索者之颜 · GS STYLE GS系列的鸟嘴,一直是BMW GS车系的一大特色。 从...
入手BMW G310R的体验分享 🏍️ 上次骑车还是在8年前,自从上大学开始,我陆续换了好几台机车。从最小的50cc绵阳到公路赛,那时候考过小型驾照的兴奋感还历历在目。工作后,我买了辆mini,摩托车就被我搁置在车库里了。忙起来的时候,甚至把mini也处理了,心里想着从mini上也能找到不少驾驶的乐趣吧。
BMW宝马机车,作为德国🇩🇪宝马摩托集团公司旗下,品质一流,性能卓越。 宝马G310RR,是宝马摩托品牌旗下的一款小排量级仿赛跑车,采用了鲨鱼头式车头设计语言,此车的产地为印度,属于进口车型,车子的品质过硬,性能不凡。 引擎发动机方面:搭载了一台宝马原厂动力引擎,发动机为单缸水冷引擎,排量可达313CC,匹配了进口电...
如果新手连怠速控车都需要电脑来处理油门开度,那么一辈子都是不会骑车的新手,310有且仅有的就是提高档内怠速这么一点点聊胜于无的电控,没有imu何谈完善成熟的电控,如果不是宝马标,35万国产进口中排里,要电控有RC390,要改装生态下赛道有R3忍4,要马力大操控好有马上要出的RS457或者舍得花钱换避震换胎换链条的...
尽管G310R的油箱尺寸硕大，但原厂数据显示，每公升燃油能驱动车辆行驶33公里，因此整个油箱容量仅为11公升。那么，为何油箱设计得如此之大呢？这不仅是出于视觉上的震撼效果，更因为当你骑乘时，双腿夹着这个油箱，会感到异常的稳重与踏实，完全不像是在骑乘一辆轻便的摩托车。尽管G310R尺寸不小，但整车重量却仅有...
GS系列的宝马摩托车，以其无与伦比的功能性、可靠性和耐用性而著称。在BMW G 310 GS中，这些品质被进一步发扬光大，使之成为一种独立且成熟的设计语言。GS系列摩托车的标志性特征之一就是那独特的鸟嘴设计，从1250、850、750直到310，无一不配备这种标志性的设计。这也成为我选择310gs的原因之一。这...
G 310 RR 是宝马旗下最小排量的仿赛车型。车型定位于 300cc 级别,采用单缸水冷引擎,最大马力为 33.3 匹。在外观上,G 310 RR 基本延续了宝马 G 310 R 的风格,但采用了 TVS Apache 310RR 的外观。这也是车友们吐槽最多的地方之一,认为宝马本可以按照 S 1000 RR 的设计来打造这款小排量仿赛。