第三代BD-EPS高级转向系统采用带传动滚珠丝杠电子助力转向系统,相比以往普通入门级电动助力转向系统,具有更靠近轮胎位置的布局,灵敏度高、转向精准、助力能力强、安全可靠且静谧性更强,能够营造出豪车的驾驶感受。 此外该系统还集成有丰富的转向补偿功能,拥有PDC侧风转向补充、TSC转向力矩补偿、SHMMY光滑路面颤动补偿等,...
2. 精确的操控感：BD-EPS系统具有更高的转向精度和响应速度。通过电子控制单元对转向力的精确控制，它可以提供更准确的操控感受，使驾驶者更容易掌握车辆的转向动作，提高操控的精准性。3. 能耗和燃油经济性：与传统的液压助力转向系统相比，BD-EPS系统采用了电动助力技术，减少了传动和泵送液压油的能耗。这不仅减少...
荣威iMAX8搭载的BD-EPS高级转向系统,是博世全新的第三代带传动滚珠丝杠电子助力转向系统,与宝马5系同平台结构设计,电动伺服系统采用更靠近轮胎位置的布局,具有转向精准、助力能力强、安全可靠等优势,在给用户带来静谧驾驶体验的同时,实现随速可变助力转向,提供广阔的手感优化空间及丰富的高级功能。 高级结构设计,带来豪...
2. 精确的操控感:BD-EPS系统具有更高的转向精度和响应速度。通过电子控制单元对转向力的精确控制,它可以提供更准确的操控感受,使驾驶者更容易掌握车辆的转向动作,提高操控的精准性。 3. 能耗和燃油经济性:与传统的液压助力转向系统相比,BD-EPS系统采用了电动助力技术,减少了传动和泵送液压油的能耗。这不仅减少了系...
电动助力转向系统(EPS) 当操纵方向盘时, 装在转向轴上的扭矩传感器不断地测出转向轴上的扭矩信号,该信号与车速信号同时输入到电子控制单元(ECU)。电子控制单元根据这些输入信号确定助力扭矩的大小和方向,电动机的扭矩由电磁离合器通过减...
荣威iMAX8搭载高级转向系统BD - EPS，是博世全新第三代带传动滚珠丝杠电子助力转向系统，电动伺服系统采用更接近轮胎位置的布局，具有转向精度高、动力能力强、安全可靠的优势、在给用户安静驾驶体验的同时，实现了随速可变助力转向。从技术特点来看，荣威iMAX8的BD-EPS转向系统采用的是外循环结构和滚珠丝杠减速机构等...
通常,EPS由检测驾驶者的转向操作扭矩的扭矩传感器、根据扭矩信号计算助力扭矩并控制电机驱动的EPS ECU、产生助力的电机、使电机驱动力传递至转向机构的减速器等构成。 EPS的构成 ▲ 1 EPS的种类 如下图所示,依据电机的种类和助力位置,EPS可分为转向柱...
2.1 EPS系统的分类 根据电动机驱动部位的不同,将电动助力转向系统分为3类:转向轴助力式、转向器小齿轮助力式和齿条助力式。 1.转向轴助力式转向系统。其转矩传感器、电动机、离合器和转向助力机构组成一体,安装在转向柱上。其特点是结构紧凑,所测取的转矩信号与控制直流电动机助力的响应性较好。这种类型一般在轿车...
首先,EPS电控助力转向系统的原理和工作过程。在实训中,我对EPS电控助力转向系统的结构和工作原理有了更深入的了解。我了解到,EPS电控助力转向系统主要由电机、转角传感器、控制单元和助力转向机构组成。电机通过转角传感器感知驾驶员的转向动作,并通过控制单元对助力转向机构进行控制,以实现对车辆转向力的增强或减弱。 其次...
电子转向助力工作原理 电子转向助力(Electronic Power Steering, EPS)是一种运用电子技术控制的汽车转向辅助系统。它采用了电动马达辅助转向,相比于传统的液压助力转向系统,具有更高的可控性和低能耗的优势。 电子转向助力的工作原理是将电子转向助力控制模块连接到车辆的方向盘、转向柱和电动马达上。当驾驶员转动方向盘...