新西兰航空的ATR 72-600支线客机是一种双发涡桨民用飞机,由法国宇航(现空中客车)和意大利飞机制造公司(现阿莱尼亚)合资的ATR公司制造。这种飞机的机身比ATR 42长4.5米,可容纳72名乘客,油箱容量更大,航程更远。机型:ATR 72-600 注册号:ZK-MVI 机龄:8.7年 航线:WLG-CHC(NZ5379) 航空公司:Air New ZealandATR ...
Aircraft Reg: ZK-MVX photos Aircraft: ATR 72-600 Airline: Air New Zealand Serial #: 1551 Photo Location Auckland Int'l Airport - NZAA New Zealand Photographer Thommy Chua Photos | Profile | Contact Clayton Ferguson ZK-MVX 96 2 0 ATR 72-600 Air_XMN ZK-MVX 144 0 0 ATR 72-...
Aircraft Reg: ZK-MVA full info | ZK-MVA photos Aircraft: ATR 72-600 Airline: Air New Zealand Serial #: 1051 Photo Location Wellington Int'l Airport - NZWN New Zealand Photographer SEN BAI Photos | Profile | Contact Niels Hoerler ZK-MVA 874 0 0 ATR 72-600 Patrick N ...
这款飞机配备了两台普惠PW127系列涡桨发动机,每台发动机的最大功率高达2750马力,为飞行提供高效且可靠的推力。🌟🔧 技术亮点: 发动机型号:普惠PW127系列 最大功率:2750马力 燃油经济性:高效节能 噪音特性:低噪音,符合环保标准🛫 机型信息: 机型:ATR 72-600 注册号:ZK-MZA 机龄:5年 所属航空公司:Air New...
Flight history for aircraft - ZK-MVF AIRCRAFT ATR 72-600 AIRLINE Air New Zealand OPERATOR Air New Zealand TYPE CODE AT76 Code NZ / ANZ Code NZ / ANZ MODE S C821F8 SERIAL NUMBER (MSN) AGE © Timothy Brandt | Jetphotos © TNH_Aviation | Jetphotos DATEFROMTOFLIGHTFLIGHT TIMESTDATDSTA...
在新西兰惠灵顿,一架ATR72-600型客机以其强大的性能,仅在短短的600米跑道上便成功起飞。这架飞机,以其强大的适应性和效率,成为了新西兰国内航线的重要支柱。🛫 航班信息: 机型:ATR72-600 注册号:ZK-MVW 机龄:6年 航线:WLG🛫CHC 所属航空公司:Air New Zealand在目前新西兰航空公司的宽体和窄体机队因引擎问...
AIRCRAFTATR 72-600 AIRLINEAir New Zealand OPERATORAir New Zealand TYPE CODEAT76 CodeNZ / ANZ CodeNZ / ANZ MODE SC82836 SERIAL NUMBER (MSN) AGE © TNH_Aviation | Jetphotos © TNH_Aviation | Jetphotos DATEFROMTOFLIGHTFLIGHT TIMESTDATDSTASTATUS ...
[Hermercraft/Citycraft] ATR 72-600 AIR NEW ZEALAND ALL BLACKS 新西兰航空ATR 72-600客机全黑涂装 [复制链接] 82 | 0 | 2024-12-4 05:44:38 来自手机 | 显示全部楼层 题材类别 : 民航客机 模型比例 : 1:72 1:120 设计厂商 : Hermercraft 图纸幅面 : A4 图纸张数 : 15 是否矢量 : 矢量...
【参考译文】在大多数配置中,乘客通过ATR 72的后门登机,这对于客机来说是一个相对不寻常的配置,而前门通常用于货物的装卸;早期的客户芬兰航空(Finnair)特意为其ATR 72订购了前门供乘客使用,以便能够利用赫尔辛基机场的登机廊桥,而运营商新西兰航空(Air New Zealand)的标准后门飞机则可以在配备登机廊桥的机场使用。在...
NAC places new ATR72-600 in the PhilippinesDavies, Hugh AUTHORAirfinance Journal