倍耐力蝎子AT plus 全新升级版 全地形AT胎 更省油 噪音小 发布于2023.2.22 16:24 次播放 鑫世昌轮胎之家 关注0人2.8万粉丝 关注 评论·1 提交评论 懒懒151013681 价格? 2023-04-22回复举报0人 点赞 暂无更多评论 热门视频 推荐:咬手指甲的治疗方法vivos系列和x系列的区别食品安全应急预案包括哪些嫦娥暴击流出装...
可以看出，搭载AT、CVT的车型，被骂“虚标”的比较多。因为，轮上功率仅能达到机头功率的平均80-85%左右。最后，如果轮上功率与机头功率差距越大，“虚标”嫌疑越大，那么，我们都用手动变速箱好了，它的传动效率能达到99%，几乎没有任何损耗，也就没有任何虚标嫌疑。你说呢？那么马力机致使众多自主品牌纷纷躺枪...
爱信的6AT变速箱的市场保有量非常大,除了丰田外,像是大众,以及长安等国产品牌都有采用这款变速箱,这些品牌中朗逸、桑塔纳、捷达VA3、长安CS35 PLUS等众多车型均有采用这款变速箱。在10万级车型中,爱信6AT绝对算是一款明星产品,后期维护环境成熟,稳定的产品质量,以及良好的性能表现都成为了消费者无法拒绝它的理由;...
长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在5位。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使...
其实从这点上就能看出来，国产车卖的好主要是良心，还是这台能全系标配爱信8AT的CS75 PLUS，短短几年时间销量突破150万台，大街小巷都能看到他的影子。这代表什么？不仅仅代表长安成功了，更代表有150多万消费者用更少的价格买到了心仪的爱车，如果没有CS75 PLUS这国产车，是不是还有大量的用户用15万的价格买到...
加速过程中，新款的CS35 PLUS无法像6AT版本那样感觉到换挡的韵律感，不过整个加速的响应及平顺性的确会更好。或许对于喜欢驾驶的人来说，CVT变速箱是个无趣的存在，但对于普罗大众来说，一个在加速中“无法察觉”的变速箱，就是一个好的变速箱。毕竟他们都是只想要一个舒舒服服的代步买菜车而已。像CVT变速箱就是...
所以无论是从使用场景上，还是从情感上，AT都更能让中国消费者接受，也更符合高端的定位。尤其这几年大批的定位较高的自主品牌车型配上了口碑向来就很好，甚至有点被神化的爱信变速箱，哪个不把爱信变速箱明晃晃的写在配置表上。长安CS75 PLUS 拒绝外采，研发重心又放在了CVT上 奇瑞一直以来都信仰自主研发，也以...
而在安全性方面，新款林肯飞行家搭载了林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统、CCD自适应悬架系统等科技配置，可以为驾乘人员提供全方位的安全保障，这样的豪华配置你受得了吗？所以说了这么多，新款林肯飞行家在外观、内饰、配置、动力等方面都有了明显的提升，产品力不容小觑。不过丑话说在前头，念寒认为新款...
在老款CS75 PLUS上，1.5T发动机与6AT匹配，2.0T发动机与8AT匹配，受制于成本，入门车没有选择8AT，新款全系标配8AT。首先我们来看代号为AWTF-80 SC的6AT变速箱，这是爱信旗下最常见的变速箱之一，用在数十个品牌上，最早于2005年研发，为了匹配横置发动机，将长度控制在了36厘米以内，这样可以在机舱内放置...
2023款EcoBoost 285四驱风尚plus版6/7座 预售价：32.98万元 配置亮点：适时四驱系统，多片离合器，方向盘加热，前排座椅加热通风，后排座椅加热 一句话点评：操控体验优秀，座椅舒适度高，适合预算充足的用户 价格提升两万，主要升级有两点，一是加装了四驱系统，提升了操控体验；二是对座椅进行了优化升级。如果你是...