AT轮胎是全地形轮胎的意思。AT是ALL.TERRAIN的缩写,译为全地形,表示是越野和公路性能兼顾的轮胎。全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,就造成公路性能下降,噪音增大等缺点。 AT轮胎的花纹更近,而且花纹更多,这样子可以提高越野性能。而且AT轮胎的胎壁也经过了加强设计,假如在越野时出于提高抓...
AT胎,也就是越野轮胎,专为硬派越野车打造。作为汽车与地面唯一接触的部件,轮胎的重要性不言而喻,它直接关系到汽车的行驶稳定性和安全性。然而,轮胎作为橡胶制品,随时间老化是不可避免的,因此需要定期更换。 通常建议轮胎在使用四年后进行更换,以确保行车安全。在购买新轮胎时,消费者应仔细查看生产日期,因为轮胎的保...
“AT”轮胎,也被称为All-Terrain轮胎,即我们常说的“全地形轮胎”。这种轮胎经过特殊设计,旨在适应多样化的复杂地形条件,无论您是热衷于越野探险,还是仅进行日常通勤驾驶,它都能发挥出卓越的性能表现。 全地形轮胎之所以备受推崇,主要归功于其卓越的耐用性和在崎岖路面上的超强抓地力。与普通HT轮胎相比,AT轮胎在越...
at胎是什么胎 at胎是全地形轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性,全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。 全地形轮胎英文名是ALLTERRAIN,在国内一般被简称为...
at轮胎是什么意思 全地形轮胎(AT轮胎)又名全路况越野型轮胎,其花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大;主要应用在山地和越野等专业级车型上,是越野和公路性能兼顾的轮胎。 同时,轮胎还分以下5种HT、AT、MT、ST、EXT: 1、HT:普通轮胎; 2、AT:全地形轮胎;...
AT轮胎，即全地形轮胎，其英文名称为ALL TERRAIN，是国内越野爱好者广泛使用的轮胎类型。与公路胎相比，AT轮胎在设计上更加多元化和兼容，其胎纹设计相对粗犷，且胎牙间距稍大。尽管这种设计可能会导致在公路上行驶时的性能有所降低，以及噪音增加，但其耐用性和在非铺装路面上的抓地力却显著优于公路胎，实现了越野...
at胎是什么轮胎 1、AT轮胎,作为越野轮胎中的佼佼者,其设计颇为复杂。这种轮胎既能应对沙地越野的挑战,也能在公路上稳定行驶,甚至在泥泞地形中也能展现出优越的性能。 2、AT轮胎,即全地形轮胎,其名称源于英文AllTERRAIN的缩写。由于AT轮胎具备出色的越野能力,它深受众多越野爱好者的喜爱。
AT轮胎，即全地形轮胎（All-Terrain Tire），是一种具备卓越越野能力的轮胎类型，能够应对大部分路面条件。除了AT轮胎，还存在其他类型的轮胎，如H/T轮胎，专为高速公路驾驶设计，提供平稳的行驶体验。AT轮胎的显著特点在于其粗犷的花纹设计和较大的胎牙间距，这使得它在越野环境下具有出色的性能。然而，这种设计也...
at胎是什么胎? at胎是全地形轮胎,它是越野爱好者使用较广的轮胎,它的设计比公路胎具有兼容性,花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是一款越野和公路性能兼顾的轮胎。汽车轮胎一般由外胎、内胎和垫带三...