而在未来,中国商飞首款产品—国产支线飞机ARJ21,也似乎打算向自己的晚辈学习,有加长加座增程的想法。 相比较现在的ARJ21-700,这个加长机身、增加载客到105座的版本叫ARJ21-900。 另外,该机传闻具有标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型:标准航程型的满客航程为2225公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市...
1月12日,由中国科技部、中国科学院等部门联合举办的“科技创新重大成就展”,在北京展览馆首次向公众开放。展品中体现中国航空工业杰出成就的国产支线飞机ARJ21-900型的模型,十分抢眼。ARJ21-900是ARJ21系列的加长型,其全经济级布局为105座,由发展成熟的CF34-10A发动机提供动力。据介绍,该型机2006年将要组装,2007年...
8月25日凌晨01:30，一架注册号为B-91AG的国产支线客机ARJ21安全平稳降落在揭阳潮汕国际机场。这不仅是南航汕头公司的第20架飞机，更是南航的第900架飞机！南航机队规模在1998年首次突破100架，2013年突破500架，2018年达到800架，如今已达到900架。被网友亲切称为“阿娇”的ARJ21，是我国首次按照国际标准自主研制...
近日，南航再提一架ARJ21飞机。近日凌晨01:30，一架注册号为B-91AG的ARJ21飞机安全平稳降落在揭阳潮汕国际机场，正式入列成为南航第900架飞机。ARJ21飞机是我国首次按照国际标准自主研制的中短程新型涡扇支线客机，座位数为78-97座。目前，中国商飞公司已向国航、东航、南航、印尼翎亚航空等航空公司交付超100架ARJ21...
——ARJ21 ARJ21是中国拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机，除ARJ21-700基本型客机外，未来还将发展ARJ21-900加长型客机、货机以及公务机等。这是一架典型的喷气式支线客机，采用了下单翼常规气动布局和尾吊式发动机，整体上与波音717(麦道95)非常相似。同时为减少诱导阻力、降低油耗，ARJ21还安装了翼稍小翼，...
ARJ21相对CRJ..ARJ是商飞试水飞机,技术来源于干线MD82,截短了跑支线肯定高成本,但作为练手之作,我能理解。如果是支线飞机,想要运营成本合理,还是要看涡桨飞机,就看新舟700了。
近日，南方航空公司迎来了一架注册号为B-91AG的国产支线客机ARJ21，这是南航汕头公司的第20架飞机，同时也是南航航空机队的第900架飞机！这个耀眼的数字是ARJ-21飞机创造的辉煌！南方航空近年来持续扩大了ARJ21机队的规模，目前主要在广州总部和汕头基地运营，开通了4条广东省内航线和20多条省际航线，放行可靠度高达...
近日,一架注册号为B-91AG的国产支线客机ARJ21交付南航,这是南航汕头公司的第20架飞机,更是南航的第900架飞机!这份殊荣是ARJ-21带来的! 资料显示,国产ARJ-21支线客机外号“阿娇”(取其型号字母谐音),由中国商飞研制,2008年首飞,于2015年开始投入国内航线运营,实现了我国航线上国产喷气客机零的突破。现在,“阿娇”...
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