我国具有自主知识产权的首架新型支线客机ARJ21-700在上海试飞成功,若该客机以800千米/时的速度匀速行驶时,客机动能(选填“变大”、“不变”或“变小”),3小时内通过的路程为千米,以为参照物,客机上的乘客是静止的.解:客机匀速行驶,速度不变、质量不变,客机的动能不变;客机的飞行路程:s=vt=800km/h×3h=2400...
15年前的今天，也就是2008年11月28日，我国首架拥有完全自主知识产权的支线客机ARJ21-700在上海成功首飞，标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机的行列。2008年11月28日12时23分，ARJ21-700新支线飞机成功起飞，冲向蓝天。新华社记者 裴鑫 摄 ARJ21-700飞机是中国自行研制的第一架新型涡扇支线飞机，于2007年底...
同时，在商飞官网的产品介绍中，ARJ21飞机的尾部已经展现出了蓝色涂装的新形象。商飞官网详细介绍了ARJ21新支线飞机，这款飞机是我国自主研发并拥有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。其座级设定在78至97座之间，航程覆盖2225至3700公里。ARJ21飞机在2014年12月30日成功获得中国民航局的型号合格证，并在2017年7月...
ARJ21是中国第一款自主研制的新型涡扇支线客机,水中倒影也美美哒。 ARJ21是这款飞机的科研代号,来源于英文全称呼“Advanced Regional Jet”,即“新一代支线飞机”,ARJ21是其英文首字母缩写。网友昵称“阿娇”。 “ARJ21”轻巧触地,滑行,总队ARJ大队大队长刘军驾驶ARJ21-700落地首都国际机场。 水门接风洗尘,欢迎ARJ2...
经过半年的演示飞行,飞跃15个机场,中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机——国产ARJ21-700型飞机在11月29日交付于成都航空。 上午9点,编号为106的ARJ21-700型飞机被安静地停放在上海飞机制造厂总装制造车间外。10点30分,这一架飞机将要就地飞往成都,最终由成都航空接收。
国产新支线飞机ARJ21-700,也是中国第一架拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机。“小鲜肉”一身红白相间的涂装,经典又不失活力。
15年前的今天,也就是2008年11月28日,我国首架拥有完全自主知识产权的支线客机ARJ21-700在上海成功首飞,标志着中国飞机正式飞入了世界新型民用客机的行列。 ARJ21-700飞机是中国自行研制的第一架新型涡扇支线飞机,于2007年底总装下线。飞机全经济级布局为90座级,满客航程为2225公里,最大起飞重量为40500公斤,最高可...
悉,ARJ21-700飞机是我国按照国际标准研制的具有自主知识产权的新型支线客机,载客78-90座,设计航程2225-3700公里,具有适应性、舒适性、经济性、共通性等特点。主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。填补了我国民用航空工业的空白,既培养了我国民机研制的自信,又提高了民机研制的水平,为今后我国...
买了机票去内蒙出差,一看机型,是国航的ARJ21-700支线客机,这是一款国产飞机,也是商飞投产的第一种国产飞机。正好体验一下。ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)支线客机,翔凤,是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机 。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。2014年12月30日,ARJ21-700...
1999年，西飞公司成功首飞了涡桨支线客机新舟60（MA60），并获得了非洲市场的广泛认可与销售佳绩。1999年6月，国防科工委发布了关于我国民用飞机发展思路的报告，其中明确指出，应先着力发展新型支线客机，在具备批量生产能力后，再着手窄体大型客机的研制工作。随后，发动机等关键部件的国产化也被提上日程，以期最终形成...