8月29日9时40分，我国自主研发的国产支线客机ARJ21-700，在克拉玛依古海机场平稳降落，穿过了象征民航最高礼仪的“水门”，圆满完成了“环疆飞”的演示飞行任务。这一里程碑式的事件，不仅展示了我国在飞机自主研发方面的实力，更意味着自主飞机将深刻改变西部地区的出行方式。里程碑意义 ARJ21-700在克拉玛依古海机场...
ARJ21-700飞机icon是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，航程2225公里至3700公里，座级78座至90座。我此次的航程大约是1700公里，采用翔凤正好很经济。ARJ21-700是中国商飞生产的ARJ21翔凤客机系列的基本型。 采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前...
记者从有关渠道获悉,首批交付客户的两架国产喷气式支线飞机ARJ21-700将于今日在位于上海宝山大场的中国商飞上海飞机制造公司下线。按照研制计划,这两架飞机将于明年项目完成取证后交付成都航空公司,ARJ21-700也计划于明年取得适航证。如果一切顺利,尽管拖延多年,ARJ21将结束我国民用航线上没有自主研发的国产喷气客机的历史...
ARJ21-700采用了多项先进技术,如超临界机翼、一体化设计的翼梢小翼、总线技术等,使得其在飞行性能、经济性、安全性等方面都有很大的提升。同时,ARJ21-700还采用了多项环保技术,如低噪音发动机、减少废气排放等,符合现代社会对环保的要求。 三、未来发展前景 ARJ...
今年上半年,ARJ21-700飞机4架飞行试验机在中航工业试飞中心全体参研人员的努力下,大强度、高质量、高效率完成了多项重大试验试飞科目,四机连续多天同场飞行,4月下旬更是开展了三地试飞和夜航试飞,科研试飞工作进展迅速、亮点纷呈,得到了各级领导的高度肯定和赞誉。据了解,1～6月,四机累计试飞409架次/583小时46分...
E190-E2的机身长度为36.24米（118英尺11英寸），而ARJ21-700为33.46米（109英尺9英寸）。更多的空间意味着E190-E2可以布置更多的座位。座椅布局：打平 另一方面，E190-E2提供2-2布置的座椅，而是ARJ21-700 飞机则是3-2客舱座椅配置。E190-E2和ARJ21都是单通道飞机，2-2布局意思的在飞机通道的两边分别有2个...
7月13日,ARJ21-700飞机全三维转换首架大部件交付仪式顺利举行。中国商飞ARJ21项目团队党总支书记贺书奎、中国商飞采购与供应商管理部副部长王飞、中航西飞副总经理常广智、上飞公司ARJ21项目型号总工程师尹力坚,以及来自中航西飞、中国商飞、上飞院、上飞公司等单位的参研人员参加了交付仪式。全三维转换首架大部件的交付...
ARJ21-700货机是在ARJ21-700基本型飞机的基础上开展研制的,其保持与基本型飞机最大的共通性。ARJ21-700货机主货舱具备普通货物、邮件、快递、危险品、活体动物和冷链的运输能力,可装载多种标准集装箱、板。 10月30日,中国商飞向两家货运航空交付两架ARJ21客改货飞机。在此项目过程中,ARJ21“客改货”改装工作...
“ARJ21的一小步,却是中国民机的一大步。我们都是历史的创造者。”ARJ21-700飞机取证庆功大会上,陪伴着它飞越六载春秋的修忠信满怀激动与自豪地说道。2009年7月,ARJ21-700飞机101架机转场位于阎良的中航工业试飞院,从那时起,修忠...
ARJ21-700飞机的发动机是CF34-10A。这种型号的发动机是由美国通用电气公司（GE）生产的，并且属于其CF34发动机家族。CF34-10A是针对ARJ21飞机设计，并且在CF34-10E发动机的基础上发展而来。2003年，CF34-10A成功竞标成为ARJ21-700型支线客机的动力系统。该发动机的额定推力为18,000磅，提供了较高的推力...