ARJ21载旗飞行的消息,使得很多读者都在关心919的近况如何。航空工业试飞中心透露,近日C919-10101架机失速改出伞试飞圆满完成,为开展C919飞机高风险的失速试飞提供了安全保障装置。而在ARJ21交付三大航的同一天(6月28日),C919也同时降...
本次中国商飞供应商大会期间，供需双方还举行了多轮采购订单的签署仪式。这些合作协议的签署，预示着ARJ21和C919国产客机的国产化进程将进一步加快，其国产化率有望在未来几年内实现新的增长，为打造我国航空工业的自主供给和可持续发展奠定坚实基础。
据外界消息：今年以来，我国已成功向印尼林加航空公司交付三架ARJ21飞机。本次交易以人民币结算。 2024年上半年，我国已向全球多家航空公司交付15架ARJ21，全年计划交付数量将达到33架。当我们谈论中国民机的成就时，C919往往是人们关注的焦点。但不可忽视的是，中国的ARJ21飞机也引起了全球航空领域的广泛关注。这种...
中国商飞将ARJ21更名为C909，意味着“ARJ21”这个名字从此成为历史，ARJ21也就此正式加入C序列，与C919、C929一起形成了大中小齐全的C族谱系，构成了中国商飞C系家族的全阵容。并以垂尾颜色作为VI标识来区分：浅蓝色是C909，绿色是C919，红色则是C929。中国商飞旗下产品线采用族谱化发展路线，有助于提高国产民机的...
ARJ21载机飞行的消息,使得很多读者都在关心919的近况如何。航空工业试飞中心透露,近日 C919-10101架机失速改出伞试飞圆满完成,为开展C919飞机高风险的失速试飞提供了安全保障装置 。而在ARJ21交付三大航的同一天(6月28日),C919也同时降落在新疆吐鲁番交河机场 开启为期一个月的高温专项试飞 。 之所以选此地点,是因为...
ARJ21,919和929都属于双发亚音速飞机。其实,客机还有两个最重要的分类,干线和支线,宽体和窄体。干线客机一般能坐超过100人,用于国际航线和国内大城市之间的运输,航程通常超过3000公里。支线客机一般不超过100座,主要飞小城市以及中心城市和卫星城之间。 国内机队啊,支线客机占比相当少,2018年底,大陆客运飞机一共3615...
既然大型飞机已然问世，小型的支线飞机又怎会缺席？尽管ARJ21已翱翔蓝天数载，但其名称与C系列家族成员相比，仍显得有些许不合群。鉴于更名势在必行，既然919定位为干线客机，那么小一号的支线客机命名为909自然顺理成章，如此一来，中国商飞便构建了一条全面的产品线，我国大飞机系列也因此拥有了三款核心产品，品牌...
中国商飞9架飞机齐聚新疆 ,包括7ARJ21飞机和2架919。其中21还包含了公务机、医疗机、货机和应急救援指挥机,这也是ARJ21飞机4款衍生机型首次同台亮相。摄影:王脊梁 û收藏 1 3 ñ12 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... 微博航评团成员 航空博主 ...
如果对以上两种飞机都断供发动机和航电,那么影响肯定是存在。但是对手要付出的代价必然也绝对很大。毕竟ARJ21只算是在少量试运行的初级阶段。而919干脆还在试飞。试运行的机型如果停飞,那么损失是可控的。而试飞阶段的飞机不能上天,则在商业上几乎没有损失。但是对方则将每年损失数百亿美元的飞机销售利润,...
ARJ21,919和929都属于双发亚音速飞机。其实，客机还有两个最重要的分类，干线和支线，宽体和窄体。干线客机一般能坐超过100人，用于国际航线和国内大城市之间的运输，航程通常超过3000公里。支线客机一般不超过100座，主要飞小城市以及中心城市和卫星城之间。国内机队啊，支线客机占比相当少，2018年底，大陆客运飞机一...