ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用...
据美国知名航空媒体《简单飞行》报道，最近，中国🇨🇳航空爱好者在上海浦东国际机场✈️发现了一架涂有新标志的中国商飞ARJ21飞机，飞机上醒目的"C909"字样引起了广泛关注👀。△ 图片：王继良 | 中国商飞 这一变化预示着中国商飞计划将其首款区域性支线飞机✈️ARJ21-700重新命名为C909。这一举措将其与...
环疆演示飞行充分验证了ARJ21对新疆跨越天山等复杂地形、风沙扬尘等复杂气象、疆内机场和航线的适应性，展现了在疆内推广“支-支”航班、提高疆内众多支线机场利用率的可行性，展示出ARJ21进疆运营的广阔商业前景。中国商飞公司9月26日与新疆维吾尔自治区政府签署战略合作协议，让ARJ21飞机在疆内飞起来、多起来，助推...
ARJ21的问世标志着中国跻身于继美国、俄罗斯、巴西和加拿大之后，成为全球第五个具备自主研发新型干线飞机能力的国家。这一成就的意义非凡，难以用言语表达，其技术层面上，ARJ21整合了多项创新成果。它使用了超临界机翼设计，从而显著提升了飞行效率。而机身则选用了先进的复合材料，兼具轻便与坚固。这些技术的应用，使得...
本吧热帖: 1-3.25 第162架C909疑似交付 2-C909已交付及待交付情况 截止到2025-03-03 3-关于ARJ21飞机系统问题想咨询各位大佬 4-3.23 国航最新一架C909完成首飞 5-天骄确实支楞起来了 6-这关于ARJ21支线客机的描述,真的还是假的? 7-arj的布局极端错误 8-中国商飞COMAC商用
自投入商业运营以来,ARJ21飞机已安全飞行累计42万小时,安全运载旅客1373万人次,累计开通航线350余条,通航国内城市136座,初步形成覆盖华北、东北、华南、西南等地区的国内航线网络,丰富拓展了我国支线航空运输网络。 根据中国商飞客户服务部的数据,至今已培训了ARJ21的持证飞行员、机械师、空乘和运行控制等四个领域的专业...
乘坐ARJ21不用支付“机建费”南航湖北分公司总经理王刚介绍，旅客选择购买ARJ21飞机执行的航班可免除缴纳民航发展基金（原机场建设费）50元。此外，南航针对ARJ21执飞的武汉始发航班叠加以下优惠：10月27日乘南航武汉始发ARJ21飞机出港航班可获得南航ARJ21飞机机模一个；10月27-29日，南航明珠会员乘ARJ21执飞的武汉...
中国商飞这架生产序列号为MSN10162，正式注册号为B-657N的ARJ21，是10月内交付的第4架，同时也是今年的第28架，还是江西瑶湖完工交付中心交付的第50架ARJ21飞机。不仅如此，随着这架飞机的交付，国产ARJ21正式跻身全球喷气式支线客机十强。从《全球十大在役喷气式支线客机产量》表中可以看出，国产ARJ21以150架的...
11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国商飞举行产品发布会，宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。作为“大飞机的好伙伴”，C909飞机自2016年投入商业运营以来，已累计交付150架...