快科技8月22日消息，中国国际航空官微宣布，第20架ARJ21-700（B-91AD）飞机加入了国航大家庭。早在2019年8月份，国航、东航、南航三大航空公司同时宣布采购ARJ21飞机，数量均为35架，平均每架约2.7亿元，计划于2020-2024年分批次交付。据中国商飞消息，截至2022年底，ARJ21飞机已
截至2024年10月25日,中国三大航运营的国产飞机数量创里程碑历史新高。突破100架,达102架。其中三大航拥有ARJ21飞机91架:国航31架,东航24架,南航36架。三大航拥有C919飞机11架:东航已运营8架C919,国航已运营1架C919,南航已运营2架C919。 发布于 2024-10-27 06:50・IP 属地四川 ...
按照交付计划，当初三大航订购了105架ARJ21飞机，计划于 2020 至 2024 年分批交付。加上东航订购的5架C919飞机。也就是说，2024年三大航将运营110架国产飞机。我们一起看一下三大航的飞机引进计划。首先看看国航。国航在2023年引进飞机数量并不多，只有28架，退出20架飞机，净增8架飞机。其中ARJ21就占了11架。2...
ARJ21货机型的主货舱长度达到19米，能容纳4~5个LD7集装箱，装载总重能达到10吨，设计航程达到3334公里，巡航速度达到0.78~0.8马赫。启动客户为圆通航空，首家定点改装单位为广州飞机维修工程有限公司，目前首批货机正在改装中。
根据交付计划,“国东南”三大航计划2023年、2024年分别再引进29架,到2024年底,三大航运营ARJ21支线飞机总数量将达到110架!根据公开数据显示,2023年3月,ARJ21支线飞机日利用率平均为2.5小时/天,执飞最多的航线为上海浦东机场与揭阳潮汕机场之间的往返航线,航班量共有232班次,其中东航ARJ21执飞208班次,南航ARJ21执飞...
截至2022年12月29日，ARJ21累计交付量突破100架。此次旅客量突破1000万人次时，累计交付量达到117架，这意味着中国商飞公司2023年仅交付了17架ARJ21飞机。首架国产支线客机ARJ21于2015年底交付，8年累计交付117架、14.6架。 2022年，商飞宣布实现年组装50架飞机的能力，达到每年30架飞机的均衡产能。10月18日共交付...
你好。这边帮你查询到的信息是五十架 首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司（成都航空），正式进入市场运营。ARJ21目前总共只交付50架左右，2020年共向客户交付24架ARJ21飞机。ARJ21最大航程3700公里，载客78—90座。支线飞机适用于。记得赞哦亲 ...
中国商飞C919订单已达1061架 支线客机ARJ21安全载客已达860万人次 本文转自【央视网】；央视网消息：记者从上海举行的2023浦江创新论坛上了解到，中国商飞C919今年5月28日实现商业运营，目前交付了2架飞机，订单已经达到了1061架。支线客机ARJ21已投放到市场112架，目前订单775架，安全载客已达860万人次。
通过查询相关资料显示，arj21飞机最新交付数量2022年是66架，截止到2022年6月arj21飞机最新交付数量是66架，其中商业飞行57架，总飞行时间到6月底刚达到10万小时。arj21飞机是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。