AR-HUD 相应的产业链上下游企业布局加速,中国本土企业逐渐崛起,产业链本土化总体可控。 AR-HUD 的市场装配情况近年来,随着汽车电子化和智能化技术的迅猛发展,HUD的装配率显著提升。中汽信科对在售款型的HUD装配情况进行统计分析。HUD(含W-HUD和 AR-HUD)的装配率(含选装)由 2023年的 24.07% 提升到2024年1~9月...
从车载HUD的产业链来看,HUD产业链布局完善,上游为各零部件企业,其中PGU、芯片、光学零件、挡风玻璃等为核心部件,其中PGU作为关键结构,成像芯片为核心部件,除DLP投影技术的成像芯片由德州仪器垄断外,其他技术路线的成像芯片国内均有布局,可实现国产化替代;中游为各大HUD生产集成厂商,国内代表厂商为华阳多媒体、水晶光电、...
由于光学技术发展和成本的限制,HUD技术在民用汽车领域的发展较为缓慢,主要受限于显示信息有限、颜色单一以及成本较高等因素。 2010年至2020年的发展阶段,随着AR技术的发展和W-HUD显示效果、成本的改善,HUD技术开始重新受到关注,并逐渐在汽车领域得到应用。这一时期,HUD技术开始从高端车型向中低端车型渗透。 2020年至今...
AR-HUD相比传统HUD需要更长的投影距离和更大的视场角,但目前仍然处于小规模试水阶段,此外AR-HUD由于在显示内容、人机交互方面有较大提升,对软件能力的要求也更高。 1.1汽车抬头显示:从天空到地面的迁移,HUD最早被应用在军用飞机上,日渐成为汽车人机交互的重要组成部分。 1.2产品形态变迁:车载HUD的技术发展,我们认为AR...
报告聚焦汽车行业中增强现实抬头显示(AR - HUD)技术,全面剖析其发展现状、技术路线、评价体系、应用价值及行业推进建议,为汽车产业智能化升级提供关键参考,助力相关企业把握市场趋势与技术方向。 AR - HUD概述 发展演变:HUD起源于飞行器,后应用于汽车领域,其技术不断革新,产品形态历经C - HUD、W - HUD到AR - HUD...
HUD是新兴的汽车电子产品,代表了汽车产业升级的重要方向。近年来,国家政府及相关主导部门推出了一系列的政策,包括刺激智能汽车关键技术发展、完善车联网产业生态环境、促进车联网等领域数据安全等。 行业供需现状:HUD装机渗透率不断提高 1、HUD渗透率较低,同时发展较快 ...
抬头显示系统（ HUD ）发展历程 资料来源：共研产业咨询（共研网）目前HUD正处于从W-HUD向AR-HUD升级的阶段，在智能化进程加快与HUD国产替代的背景下，我国AR-HUD市场空间广阔。AR HUD市场集中度高，国产品牌逐步发力。2022年国内乘用车前装标配W/ARHUD搭载量CR3为62.37%，分别为日本电装占比32.31%、华阳多...
车载AR-HUD现状与发展趋势,水晶光电市占率领先 来自能源的革命的雪球专栏 市场概况与增长 车载HUD技术提升驾驶安全性与沉浸感,逐渐成为智能座舱标配。 水晶光电在AR-HUD市场占有率国内领先,与小米、华为保持业务沟通。 2023年1-9月,中国市场乘用车前装标配W/AR HUD交付量同比增长45.86%。
未来产品类型主要为W-HUD和AR-HUD。据大陆集团抬头显示器市场发展预测数据显示,预计在2025年全球HUD装机量达到1500万台。产品以W-HUD为主,2030年接近3500万台,AR-HUD份额将迅速增长。 成本是制约HUD大规模应用的主要因素 豪华品牌车型HUD选配价格介于6000-19000元之间(揽胜极光选配价格最低为6000元,奥迪品牌价格最高...