外观上，AMG E 53 HYBRID 4MATIC+保留了E-Class的经典优雅，又融入了AMG家族的标志性元素。直瀑式水箱护罩、AMG专属的苹果树厂徽、发光格栅，前脸攻击性十足。车身两侧的“TURBO HYBRID”徽章，默默诉说着它的混动身份。尾部设计也是亮点满满，AMG尾翼、星标造型尾灯、四出圆形尾管，夜晚一亮灯，你就是路上的焦点！
The Mercedes-AMG E53 performance sedan returns for 2025 with a potent plug-in hybrid powertrain and a revised suspension baked into the classic E-class blueprint.
内饰部分，全新AMG E53的装修风格当然也与最新款奔驰E级为同款。如“巴赫座舱”、蜻蜓式方向盘、全新座椅电动调节按钮等。不过，全新AMG E53的内饰战斗氛围，无疑更加浓厚，如车内大量碳纤维材质作为装饰、奔驰AMG桶椅造型、方向盘双旋钮样式，在车内氛围灯的渲染下，性能味儿的确拿捏得淋漓尽致。关于全新奔驰AMG E53...
自适应可调阻尼的AMG RIDE CONTROL悬架，对于E53 HYBRID 4MATIC+匹配非常棒，再加上AMG Performance 4MATIC+全轮驱动和转向系统，实力很强大。旅行车的后备箱空间一般都是非常优秀的，这台奔驰E53AMG的后备箱空间也是非常不错。可以看到在第二排放倒后，空间真的很不错。充电口在后侧方位。内饰方面还是按照奔驰的这一...
作为奔驰全新轿跑，CLE可谓是C级COUPE和E级COUPE的综合体，而CLE53 AMG，则是它的性能版本，裸车高达71.88万，比C43 AMG，贵了几万，一个是3.0T，一个已经降为2.0T，不知道您会怎么考虑呢？53系列，大家其实已经很熟悉了，它和GLE53 AMG，AMG GT53，奔驰S500L匠心高定版一样，都是3.0T高功率版本的L6...
AMG has also massaged the CLE's adaptive suspension system, giving it a more performance-oriented setup with increasingly aggressive tunes preset for the Sport and Sport+ driving modes. We enjoyed the CLE53's responsive steering and sharp handling. The ride is about as firm as you'd expect ...
奔驰AMG作实了这个推断，不过不是E63，而是全新推出的AMG E53 HYBRID 4MATIC+，采用全新P2结构的插电混合动力系统，搭配M256M 3.0升直列六缸涡轮发动机，能输出449hp马力，加上AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱中的PSM永磁同步电机，总输出585hp的马力和750Nm扭矩，百公里加速时间4秒，纯电续航里程为101公里。E-...
近日，梅赛德斯-奔驰官方发布了全新AMG CLE 53轿跑的官图，新车继续搭载3.0T直列六缸发动机，和48V电机组成轻混系统，系统综合功率449马力，官方零百加速4.2秒。新车将在2024年率先在北美市场上市，后续再引进国内销售。在外观方面，AMG CLE 53在普通版CLE的基础上加入了AMG风格的外观套件，比如直瀑式的大嘴格栅、...
这种对照参照毫无意义,买AMG的就不也许是s级的目标用户 举报 回复本楼 张逸芬 2024-09-15 看gle53就行。这俩标价不太会差太多国内。 举报 回复本楼 小水星和小金星 2024-09-15 难 举报 回复本楼 共6条回复 > 小郑2955 2024-09-16 5 这种下地得150吧 举报 醉过风花雪月 2024-09-16 参...
另外,后桥上从纵梁到后部的附加支柱确保了更高的稳定性和驾驶精度。自适应可调阻尼的AMG RIDE CONTROL悬架,对于E53 HYBRID 4MATIC+匹配非常棒,再加上AMG Performance 4MATIC+全轮驱动和转向系统,实力很强大。 旅行车的后备箱空间一般都是非常优秀的,这台奔驰E53AMG的后备箱空间也是非常不错。