全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+，就是AMG在混合动力时代下的杰作。它不仅继承了AMG家族的性能基因，更通过创新技术，将性能与环保完美结合，给驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。这不仅仅是一辆高性能房车，更是对未来出行的深刻思考。电气化浪潮席卷全球，AMG用E 53 HYBRID 4MATIC+证明，性能与环保可以和谐共...
动力性能：混动系统的强大组合2025款AMG E53搭载了3.0升双涡轮增压六缸发动机和电动机的组合，其中发动机独立输出585马力，而搭载Dynamic Plus套件后，可达到612马力的惊人水平。这套系统不仅提供了澎湃的动力，还能通过28.6kWh的动力电池实现超过100公里的纯电续航，约20分钟即可将电池电量从10%补充到80%。操控性能...
全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+,就是AMG在混合动力时代下的杰作。它不仅继承了AMG家族的性能基因,更通过创新技术,将性能与环保完美结合,给驾驶者带来了前所未有的驾驶体验。这不仅仅是一辆高性能房车,更是对未来出行的深刻思考。 电气化浪潮席卷全球,AMG用E 53 HYBRID 4MATIC+证明,性能与环保可以和谐共存,...
奔驰AMG E53发布，直6+插混+四驱 新能源时代，奔驰AMG系列发生了巨大的转变，插混系统的加入后，S63保留8缸，C63采用4缸，不难推断E级AMG将会采用6缸发动机。奔驰AMG作实了这个推断，不过不是E63，而是全新推出的AMG E53 HYBRID 4MATIC+，采用全新P2结构的插电混合动力系统，搭配M256M 3.0升直列六缸涡轮发动机...
好在，全新AMG E 53 Hybrid没有这样干，依旧搭载3.0T直列六缸发动机，并且还把之前的48V轻混系统换成了插电式混动系统，这样的增强性能方案，无疑更容易被接受。外观：性能感爆棚 全新AMG E53 Hybrid作为全新奔驰E级的衍生性能版车型，很多高辨识度的设计自然得以保留，比如前/后全LED光源灯组以及自发光式前格栅...
全新E 53 HYBRID 4MATIC+ 配备的3.0升六缸涡轮增压引擎，输出为449匹马力，而电动马达则额外提供120 kW（约163匹马力）。在RACE START模式下（马力可提升至612匹）， 0-100 Km/h加速仅需3.8秒，极速更可达280 Km/h（选配AMG驾驶者套装后解锁最高时速）。这套混合动力系统的关键在于配备400V高压电池组，总...
近日，备受瞩目的梅赛德斯-AMG终于公布了其全新力作——AMG E 53 HYBRID 4MATIC （下文简称全新AMG E 53）的海外市场定价策略。对于钟情于高性能轿车的车迷来说，这无疑是一个激动人心的时刻。价格方面，这款三厢版车型的起始售价为109242欧元，换算成人民币大约是84.68万元，为追求高性能驾驶体验的消费者提供了一...
奔驰AMG作实了这个推断,不过不是E63,而是全新推出的AMG E53 HYBRID 4MATIC+,采用全新P2结构的插电混合动力系统,搭配M256M 3.0升直列六缸涡轮发动机,能输出449hp马力,加上AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱中的PSM永磁同步电机,总输出585hp的马力和750Nm扭矩,百公里加速时间4秒,纯电续航里程为101公里。 E-Class无疑...
自适应可调阻尼的AMG RIDE CONTROL悬架，对于E53 HYBRID 4MATIC+匹配非常棒，再加上AMG Performance 4MATIC+全轮驱动和转向系统，实力很强大。旅行车的后备箱空间一般都是非常优秀的，这台奔驰E53AMG的后备箱空间也是非常不错。可以看到在第二排放倒后，空间真的很不错。充电口在后侧方位。内饰方面还是按照奔驰的这一...
然后，整个传动系统与梅赛德斯无处不在的 4MATIC+ 全轮驱动系统配合使用，使得 E53 Hybrid 在配备 Race Start 的情况下，3.7 秒内即可从 0 加速至 60 MPH（不配备 Race Start 的情况下，3.9 秒内即可）。当然，这还没有新款宝马 M5 那么快，但考虑到 E 53 的价格比 M5 便宜了整整 31,000 美元，这...