AEC-Q102认证是汽车行业中一项关键的质量与可靠性标准,专门针对分立光电器件产品。这一认证确保了汽车零部件在极端环境下的稳定性和安全性,从而提升整车的性能和可靠性。图1:AEC-Q102-Rev A标准AEC-Q102认证的背景AEC-Q102标准由汽车电子委员会(Automotive Electronics Council,简称AEC)制定,旨在验证光电器件在车辆...
在众多汽车零部件中，LED技术在车辆的照明和显示系统中扮演着重要的角色。为了确保车用LED的质量和性能，汽车电子委员会(Automotive Electronics Council，简称AEC)于2020年4月6日正式发布了AEC-Q102-Rev A标准，取代了2017年3月发布的AEC-Q102 REV标准。AEC-Q102-Rev A标准主要针对分立光电器件产品进行了制定。该...
然而,为了确保这些LED产品在汽车上的应用能够满足严苛的质量要求,AEC于2020年4月6日发布了AEC-Q102-Rev A标准,这一新标准取代了2017年3月的旧版,为分立光电器件产品提供了明确的测试要求和条件。 AEC-Q102-Rev A标准详解 AEC-Q102-Rev A标准是一套全面的测试和验证程序,包括光电参数测试、可靠性测试和多种环...
为了确保车用LED的质量和性能,汽车电子委员会(Automotive Electronics Council,简称AEC)于2020年4月6日正式发布了AEC-Q102-Rev A标准,取代了2017年3月发布的AEC-Q102 REV标准。 AEC-Q102-Rev A标准主要针对分立光电器件产品进行了制定。该标准定义了最低的应力测试要求和测试条件,以确保光电器件在车辆应用中具备足...
AEC-Q102-Rev A标准涵盖了光电参数、可靠性测试和各种条件应力测试等几十项检测项目。所有测试都是根据光电器件在车辆环境中可能遇到的严酷条件设计的,目的是保护行车安全。 光耦的分类与应用 光耦合器(OCEP)是一种以光为媒介传输电信号的器件,通常由发光器(LED)和受光器(光敏半导体管)组成。光耦可以分为线性光耦...
2020年4月6日,汽车电子委员会(AEC- Automotive Electronics Council)正式发布车用LED标准AEC-Q102-Rev A,用于代替2017年3月发布的AEC-Q102 REV标准。AEC-Q102-Rev A是针对离散光电组件产品进入车用市场的技术判断标准,其中包含:可靠性、寿命、光电参数、各种条件应力测试等几十项检测项目。
AEC-Q102是汽车电子领域针对分立光电半导体元器件的应力测试标准,由汽车电子委员会(AEC)制定。该标准于2017年3月首次发布,随后在2020年4月更新为AEC-Q102 REV A版本,成为目前车用光电半导体元器件进入市场的核心标准。 AEC-Q102的核心内容 AEC-Q102标准主要针对汽车内外使用的分立光电半导体元器件,包括但不限于LED...
AEC Q102 Rev A, April 6 2020 金鉴实验室车规电子检测认证 金鉴实验室是一家专注于光电半导体芯片和器件失效分析的新业态的科研检测机构，具备国家认可及授权的CMA/CNAS资质，并是工信部认定的“广东省中小企业公共服务示范平台”，广东省工信厅认定的“LED失效分析公共服务示范平台”，广州市中级人民法院司法鉴定...
图1:AEC-Q102-Rev A标准 什么是光耦 光耦合器(opticalcoupler equipment,英文缩写为OCEP)亦称光电隔离器或光电耦合器,简称光耦。它是以光为媒介来传输电信号的器件,通常把发光器(红外线发光二极管LED)与受光器(光敏半导体管)封装在同一管壳内。当输入端加电信号时发光器发出光线,受光器接受光线之后就产生光电流...
AEC-Q102-Rev A标准涵盖了光电参数、可靠性测试和各种条件应力测试等几十项检测项目。所有测试都是根据光电器件在车辆环境中可能遇到的严酷条件设计的,目的是保护行车安全。 光耦的分类与应用 光耦合器(OCEP)是一种以光为媒介传输电信号的器件,通常由发光器(LED)和受光器(光敏半导体管)组成。光耦可以分为线性光耦...