AEC-Q100认证是车载PCB的“入场券”，而非终点。它解决硬件在极端环境下的基础可靠性问题。但真正的车规级要求覆盖硬件、软件与生产全链条。厂商需要以系统化视角推进认证工作。从设计阶段就植入冗余机制。在量产环节执行零缺陷管控。才能让车载PCB真正扛住汽车的生命周期考验。
1. 温度等级匹配 不同位置的PCB温度要求不同。发动机控制单元需耐受150℃高温。娱乐系统可能仅需85℃。AEC-Q100划分了四个温度等级: Grade 0:-40℃~150℃(发动机舱核心控制器) Grade 1:-40℃~125℃(电机驱动模块) Grade 2:-40℃~105℃(车载充电器) Grade 3:-40℃~85℃(中控娱乐系统) 选错等
AW23003QNR-Q1关键特性AEC-Q100 Grade1，满足ISO763732bit MCU, 64kB Flash, 16kB SRAMVBAT：6V~18V，抛负载电压：45V3通道可编程恒流源，60mA/通道各通道独立8bit恒流校正和16bit PWM混光集成LIN收发器，支持LIN自动寻址功能LIN PHY支持LIN2.x/SAE J2602标准13通道12 bits ADC，支持LED灯珠温度补偿支持SWD接口...
1、AEC-Q100 根据工作温度分为Grade 0(≥150℃)、Grade 1(≥125℃)、Grade 2(≥105℃)、Grade 3(≥85℃)。2、AEC-Q101 同样分为Grade 0(≥150℃)、Grade 1(≥125℃)、Grade 2(≥105℃)、Grade 3(≥85℃)。3、AEC-Q200 根据应用场景和器件类型，测试条件可能有所不同，但通常也遵循类似的温度等级...
工作温度为-40 ℃~125 ℃,符合AEC-Q100 Grade 1车规标准,满足车规级可靠性和安全性标准。整个系列产品均采用符合(MSL-1)湿度等级的封装。ESD防护能力更是达到8 kV HBM和1kV CDM。 高精度 ZJR1002系列为带隙电压基准源,经过优化的设计和出厂前微调后达到5 ppm/℃以内的温漂,且初始精度在±0.05 %以内。
泰矽微(TinychipMicro)近日宣布,其自主研发的汽车氛围灯系列芯片TCPL01x已正式通过AEC-Q100 Grade1车规可靠性认证,并进入大批量供货阶段。 TCPL01x自2023年6月发布以来,凭借其高可靠性和高性价比,已获得几乎所有相关头部零部件厂商的产品导入和10多个车厂定点项目,并将进入芯片大规模交付阶段。TCPL01x参考设计中所...
特瑞仕半导体株式会社(日本东京都中央区 董事总经理:芝宫 孝司,以下简称“特瑞仕”)开发了符合汽车可靠性标准AEC -Q100 Grade 1的高速LDO 稳压器新产品XD6239系列。XD6239系列高速型LDO 稳压器,实现了高精度、低噪声和出色的纹波抑制。其纹波抑制率高达75dB ,并具有出
近日，深圳市航顺芯片技术研发有限公司（下文称“航顺芯片”）HK32AUTO39A家族产品经第三方权威检测机构广电计量检测集团（下文称“广电计量”）严格的可靠性标准测试，顺利完成AEC-Q100 Grade 1 -40~125℃车规认证。该车规SoC已量产且广泛应用于汽车车身域和座舱域，在车规级MCU市场上已获得重大突破。AEC-Q100是...
领芯微电子通过AEC-Q100 Grade1车规级认证 来源: 领芯微电子 LCA039BC34GU8系列作为国内首款三芯集成车规级处理器,开创性地将高性能MCU、高压栅极驱动与LIN网络接口进行7*7尺寸封装集成,通过AEC-Q100 Grade1车规级可靠性认证(-40℃至150℃全温度范围验证),为新能源汽车电控系统提供汽车热管理 如汽车电子水泵...
近日,深圳市航顺芯片技术研发有限公司(下文称“航顺芯片”)HK32AUTO39A家族产品经第三方权威检测机构广电计量检测集团(下文称“广电计量”)严格的可靠性标准测试,顺利完成AEC-Q100 Grade 1 -40~125℃车规认证。该车规SoC已量产且广泛应用于汽车车身域和座舱域,在车规