配置&亮点 日精TFT仪表 三模组LED大灯 灵动LED位置灯 鹰翼LED尾灯 醒目的LED转向灯 无钥匙起动 日立TCS 博世ABS 更强劲的升级引擎 290mm宽敞平踏,另配有斜脚踏 21L超大头盔箱,可放置全盔 车载杯架+18W快充USB接口 边撑熄火开关 驻车制动 ...... 官方建议零售价 ¥12980箱杠版 ¥12680扶手版 即日起,首批20000名购车用户在全国豪爵铃木零售店均可享受300...
豪爵 ADX125 以 6.6kw 的孱弱动力拖动 125 公斤的庞大车身,动力与车重严重不匹配,在我看来,豪爵 ADX125 若要匹配 125 公斤车身,最佳动力应在 8KW 以上,不然就该在轻量化设计上多下功夫。 本田立德125水冷踏板 雅马哈155运动踏板 四、配置合理性探讨 豪爵ADX125 采用了同级别中较为出色的日精 TFT 液晶仪表,然...
有效抑制后轮打滑,提高行车安全。 TCS系统工作原理 车辆运行期间,当检测到后轮打滑,TCS系统立即减小发动机动力输出,抑制后轮打滑,防止车辆侧滑。 博世ABS 高品质的智能刹车控制系统,急刹时能有效防止前轮抱死。 更强劲的风冷125升级引擎 全速度段都能让您体验到澎湃动力。 空滤器高位进气 发动机进气更清洁,更耐用。
首先一点，ADX125是难得受到广泛好评的车款，因为它超级舒服的骑姿，加上强大的踏板空间设定，在日常通勤场景下，我们几乎找不到任何抱怨的地方；第二点，更新动力之后，它不再像以往的ESS车型那么绵柔，在中高速快速骑行的时候，我们甚至还能抖一抖油门，而它居然也能给予你活跃的反馈，这简直太不“豪爵”了，这一...
足够满足日常使用。不过，若你更看重性价比或对动力有更高要求，那么12,000元左右的价格可能让你考虑其他选择。总的来说，豪爵ADX125算得上是市面上较为稳定的一款，但要说是125踏板车的“天花板”，可能还是有些过于夸张。你心目中的125踏板天花板又是什么样的呢？欢迎在评论区留言讨论！#图文打卡计划# ...
ADX125 的刹车系统用上了“黄金组合”：日立TCS牵引力控制 + 博世ABS，应对湿滑路面、紧急制动更加从容；AFR125虽然也搭载了博世ABS，但少了TCS，安全配置上略微打了个折扣。仪表&舒适度：TFT更清晰，空间更大气 ADX125搭载的是日精TFT彩色液晶仪表，显示信息更丰富，辨识度也更高；AFR125则配的是传统LCD液晶仪表...
首先，若你只盯着价格，豪爵 ADX125 或许并非首选，毕竟市面上比它便宜的 125 小踏板不在少数。但买车不能仅看价格，不然刚需用户早就人手一辆豪爵 VF125 了，其售价 5880 元，品质与实用性俱佳。所以，价格绝非选车唯一标准。回想当年，豪爵 AFR125S上市之初，也有不少人吐槽价格，可事实是，这款车至今销量在...
ADX125 的发动机参数为功率6.6kW、扭矩10N·m，通过精细调校和 CVT 变速系统，动力输出平稳顺畅，在全速域范围表现皆可圈可点。文章里也提及，虽然高速行驶时燃油消耗会相对高些，但仍在可接受范围之内。这话听着便令人踏实，不给你画饼充饥，也不让你心生疑虑。就像一位老友，实话实说，有些小小的欠缺，但整体...
豪爵ADX125搭载了一台单缸四冲程风冷125cc发动机，具备稳定且可靠的动力输出。最大马力为9.0Ps，最大功率6.6kW/7500rpm，最大扭矩10N·m/5000rpm。这套动力系统对于一款125cc踏板摩托车来说，表现相当出色。其最高车速达到了85km/h，完全符合城市限速下的骑行需求。同时，发动机采用CVT无级变速自动挡，骑行体验...
本田的NPF125和裂刃125无疑是更务实的选择；但如果你更注重做工质量和整体质感，愿意为更高端的设计买单，那么豪爵ADX125依然值得考虑。总的来说，这三款车都属于125cc级别的佼佼者，尽管各有缺点，但整体表现均衡，能满足不同需求的骑行爱好者。关键在于，你更看重的是省油、省钱，还是更高的品质与性能体验？