金鹏502自发布以来，已历经长时间的市场考验。在摩展上首次亮相时，其便吸引了众多摩友的目光。这些摩友们对金鹏502的配置参数表现出浓厚兴趣。纵观全局，金鹏502在外观设计上与宝马水鸟高度契合，而国产ADV车型中独特的鸟嘴造型更是其不可或缺的设计元素。金鹏502搭载的是双缸水冷发动机，并配备了电喷系统，这为众多摩...
今天咱就来好好唠唠贝纳利金鹏502这车的保养维护成本和改装花费。 先说说保养维护的成本吧。咱这贝纳利金鹏502啊,维修保养那是真便宜。就拿机油来说吧,20w杠40w的机油粘度用一瓶大约是85元。这价格,咱普通摩友都能接受。每次保养价格在200元至350元左右。为啥价格有个区间呢?这是因为保养的时候啊,要是牵扯有机...
金鹏502自发布以来,已历经长时间的市场考验。在摩展上首次亮相时,其便吸引了众多摩友的目光。这些摩友们对金鹏502的配置参数表现出浓厚兴趣。纵观全局,金鹏502在外观设计上与宝马水鸟高度契合,而国产ADV车型中独特的鸟嘴造型更是其不可或缺的设计元素。 金鹏502搭载的是双缸水冷发动机,并配备了电喷系统,这为众多摩友...
15-贝纳利金鹏TRK502
黑金刚502x的外观设计给人一种高大威猛的感觉。它的存在感极强,仿佛在告诉你:36680元,你不仅能得到一台车,还能获得宝马水鸟的视觉体验。这种性价比真的让人难以忽视。 🔧 配置亮点 配置方面,黑金刚502x配备了前后碟刹、前后ABS、滑动离合和KYB减震。油箱容量为20L,车身重量约为227KG。这些配置使得骑行时感觉非常...
中排量首选ADV，贝纳利TRK552X，29号将迎来新款！质量、高速稳定性、以及品牌的售后网点，正是一辆ADV能否成为摩旅首选车型的重要因素，在国产ADV当中，贝纳利TRK系列不仅是国内最早、和保有量最大的中排量ADV，同时在贝纳利品牌的意大利老家，TRK502也已经连续8年成为意大利市场的销冠车型，该系列全球保有量已达到12万...
质量、高速稳定性、以及品牌的售后网点,正是一辆ADV能否成为摩旅首选车型的重要因素,在国产ADV当中,贝纳利TRK系列不仅是国内最早、和保有量最大的中排量ADV,同时在贝纳利品牌的意大利老家,TRK502也已经连续8年成为意大利市场的销冠车型,该系列全球保有量已达到12万台!
而如果是为了冒险自驾的话，ADV可能是最差的选择。以金鹏502为例吧，这台车相当的笨重，在崎岖路面只有稳定车速行驶时能有效控制车身姿态，但凡需要一脚撑地来调整车身的时候，倒车的概率就会很高；而一旦倒车怕是连扶起来都会很难，然而金鹏502在“休旅车”型里还不算最大的块头，春风、铃木、本田或宝马等品牌的...
质量、高速稳定性、以及品牌的售后网点,正是一辆ADV能否成为摩旅首选车型的重要因素,在国产ADV当中,贝纳利TRK系列不仅是国内最早、和保有量最大的中排量ADV,同时在贝纳利品牌的意大利老家,TRK502也已经连续8年成为意大利市场的销冠车型,该系列全球保有量已达到12万台!
总体来说，贝纳利TRK502（X）的悬架系统采用了KYB品牌的前后部件，包括140mm倒立前叉和预载可调中置后减震。调校上更偏向于适应各种路况，确保驾驶的平稳性。TRK502主要定位为公路休旅车，因此采用了铝制轮圈；而TRK502 X则主打专业级探险车定位，配备了辐条轮真空胎。总体而言，这款车型在各方面都进行了升级，更符合...