至于轮框部分，后轮是13吋的比PCX小了1吋，不过宽度从120加宽到130，并且将块状胎列为标准配备。PCX150的煞车装置虽然是鼓式煞车，但伴随著后轮的变动，ADV150则是采用了碟盘煞车。双脚著地性 【坐垫高度】ADV150:795mmPCX150：764mm 【双脚著地性】与PCX150相比，ADV150的坐垫高度大约高出30mm，因此身高173cm...
相较于两脚能够伸到前面的PCX来说,ADV150坐下去则是让人挺直后背,自然变成积极操控车辆的骑乘姿势。 相较于坐垫高度764mm的PCX,ADV150的坐垫高度则是增加了31mm的变成795mm,再加上坐垫形状的影响,因此就会如同照片中所看到的,坐在ADV150上时的两脚后跟会悬空。 印尼规格HONDA ADV150 ▲印尼规格采用了定风翼?!...
PCX150的煞车装置虽然是鼓式煞车,但伴随著后轮的变动,ADV150则是采用了碟盘煞车。 双脚著地性 【坐垫高度】ADV150:795mmPCX150:764mm 【双脚著地性】与PCX150相比,ADV150的坐垫高度大约高出30mm,因此身高173cm的工作人员跨坐上去之后,虽然在PCX150上可以稳稳踩到地面,但ADV150却是后脚脚跟悬空。 冒险车款常见...
先聊聊娱乐圈,知名主持人王冰冰竟然跨界进入短剧赛道,这可让不少网友直呼惊喜!大家都好奇她会带来怎样副兵团级的他荣获三枚一级勋章,为何军衔差点成为大校?凡人歌 | “朱鹮爸爸”和他的“国宝”孩子们不惜代价不择手段,在别人那里行不通。不仅仅是国情不同,这是文明与野蛮的差异。“开多少钱工资?10小时工作,...
36980元，HONDA 150ADV国内售价曝光，这价格很符合本田的调性 很多摩友对于本田的概念就是稳定耐操，再加上本田那么多年在国内合资的一些口碑不错的车款让一众摩友拥有了所谓的“本田信仰”，不过为了这个本田信仰你可是要充值的，一向热度超高的PCX150车款当公布出了国内售价23800元时，众多摩友惊呼定价不亲民，而...
很多摩友对于本田的概念就是稳定耐操,再加上本田那么多年在国内合资的一些口碑不错的车款让一众摩友拥有了所谓的“本田信仰”,不过为了这个本田信仰你可是要充值的,一向热度超高的PCX150车款当公布出了国内售价23800元时,众多摩友惊呼定价不...
七月18 日,印尼雅加达举行的 2019' GIIAS(Gaikindo Indonesia International Auto Show,印度尼西亚机动车行业协会 印尼国际车展)上,Honda 在当地的合资企业 PT Astra Honda Motor(以下简称 AHM)推出了全新的越野踏板 ADV 150。 印尼是东盟地区人口最多的国家,是一个由众多的岛屿构成的地方,不同地区之间道路设施各异...
1、关于本田ADV150 每次谈起本田,小编总是会话题不断,毕竟本田对中国摩托车的发展历史里面有着不小的影响,我们也是从那个时代走过来的人。 在过往的几十年,本田CG125虽然小贵,但给人的感觉就是皮实耐用,一口气驼400斤猪肉上路也是家常便饭。 到如今,本田的HONDA WING大贸车进来了,我们才逐渐意识到 ,原来本田从...
冷光数字仪表板,信息丰富; 配备SHOWA双枪挂瓶后避震器,三级预载可调;前14后13英寸铝合金轮毂; 另外,还有ESS紧急制动双闪警示灯; 28公升大型置物空间+前手套箱,承载能力不俗; ADV150卖相好,用料实在。由本田印度尼西亚厂(HONDA Indonesia)组装,其组件材质、组装工艺、漆水饰面,以及各操控按钮的手感体验,均属国际水...
试过Honda ADV 150之后,笔者认为比起给予骑士的操驾感来说,ADV150给予的应该是属于比较务实的感受。超省油的发动机设定,轻巧且稳定的操控感,过弯时所赋予的稳定感等等,仿佛就在宣示ADV全方位兼顾的设定。 ADV 150 兼具了通勤车所想要的省油性、便利性的特质;较高的底盘及过弯的稳定性,又带来了操控的乐趣。抢眼...