民航ADS-B地面站Planevision 1. 设备简介 民航ADS-B地面站Planevision 是面向民航使用的专业机架式ADS-B地面站，属于专业工程机，符合欧洲工业标准，性能卓越，稳定性高，功能强大，可以满足空管要求，全天候运行。2. 功能特点 2.1 报文格式 方便二次开发，支持多种报文格式输出：解码后的明文、Asterix Cat021、...
专业工程机民航ADS-B地面站Planevision ,功能强大,运行时间长,并且是面向民航使用的专业机架式ADS-B地面站,空管要求全部满足。这样的一款地面站有哪些具体的功能,小编和大家看看详细的使用步骤。 1.设备简介 民航ADS-B地面站Planevision 是面向民航使用的专业机架式ADS-B地面站,属于专业工程机,符合欧洲工业标准,性能...
01. 康定机场ADS-B地面站 康定机场位于四川省康定市折多山,海拔4290米,是世界第三高海拔机场。维修公司于11月2日驱车来到康定机场开展ADS-B地面站巡检工作。 成都到康定里程约300公里,由东向西依次进入雅安、途径泸定、穿过雅叶高速多...
想要建立您自己的FlightAware PiAware ADS-B地面基站么? 现在您可以在任何地方安装并运行您自己 ADS-B 地面站,可以在您的计算机上直接接收飞机的实时数据。 您的地面站可以运行 FlightAware 的 PiAware 软件,用于跟踪在 100-300 英里 (视线内,取决于天线的安装范围) 内的飞行,并自动将数据传送给 FlightAware。 您...
本网讯(刘俊良/杨豪)2023年12月20日至25日，民航广西空管分局顺利完成广西辖区各ADS-B地面站的时钟模块支持北斗系统升级工作，为ADS-B地面站接收使用北斗定位和北斗时钟信号创造了更好的运行条件。本次ADS-B地面站时钟模块升级站点包括南宁本场雷达站、百色雷达站、河池机场、北海机场、百色机场在内的5个站点。为顺利...
ADS-B可提供比二次监视雷达更多的目标信息,可实现空-地监视、空-空监视和地-地监视,定位精度更高,更新率更快,地面站建设简便灵活且不受地形限制,各地面站可独立运行。由于ADS-B定位精度高,因而对减小航空器的间隔标准,优化航路设置,提高空域容量等都具有积极作用。在雷达覆盖的区域,地面监视可以同时使用二次雷达...
摘要: 在vxWorks嵌入式实时操作系统下,硬件采用PC104,实现了网络和串口的主备份ADS-B地面站之间进行信息交互,通过主、备份机器之间的心跳计数器完成主、备份机器之间的自动切换,使得ADS-B地面站给监视终端的数据保持连续,保证了管制员对目标的全天候实时监控,确保空中交通的安全。同时提供命令接口供用户强制实现主、备机...
为实现ADS-B信号的传输保障，内蒙古空管分局的技术人员对所有的ADS-B地面站规划了多套传输设备共同保障的方案，准备建设以保障安全传输为目标、信号主备双通道传输、地空三网的保障网络，通过卫星等设备实现信息传输的安全、稳定、可靠。为解决ADS-B数据进空管自动化系统的问题，分局的技术人员积极联系在用的自动化系统...
IN是向内的意思，是机载ADS-B设备的高级功能。有了这个功能后，航空器不仅可以向周边广播发送自身的信息，还能接收其他航空器或地面服务设备发送的信息，并显示到驾驶舱交通信息显示设备（CDTI），使机组“看到”周边其他航空器的运行状况，从而提高机组的空中交通情景意识。ADS-B地面站也可以向航空器发送信息，具体分...