Acura工程師開始構建革命性全輪驅動系統,巧妙分配各個車輪之間的動能,高性能增益遠超任何其他駕駛系統。設計出的Super HandlingAll-WheelDrive™(SH-AWD®)系統可供TLX、MDX和RDX選購。 工程亮點 在我們引以為傲的性能為重工程中發挖顯著里程碑。 動力引擎 ...
帮助 TLX Type S 在道路上保持稳定行驶的是 Acura 标志性的 SH-AWD 或超级操控全轮驱动系统，该系统自 2000 年代末开始出现。这是一个出色的系统，因为 TLX Type S 几乎没有表现出任何前轮驱动的倾向（没有 SH-AWD 并且处于标准的非 Type S 形式，TLX 仍然是前轮驱动）。无论是在弯道还是路面，TLX Type S...
在VTM-4的研发中，本田也想到了进一步优化该系统。在2004年，本田推出了SH-AWD四驱系统，而这套系统最大的优势在于两侧车轮独立的扭矩分配。SH-AWD也率先应用在第二代讴歌RL上，从一定程度上弥补了RL前驱车不够豪华的身份。在1992-2006年的时间里，讴歌遇到了危机也完成重生，第二代TL以及新推出的MDX让讴歌的销...
首先来说Acura的工程师将车辆的驾驶分成了四种状态，即高速巡航、湿滑路面、过弯时和变道时。而第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统便是针对这四种状态下进行的优化升级而来。在高速巡航时，第四代SH-AWD系统可将90%动力分配给前轮，确保燃油经济性；面对湿滑路面，第四代SH-AWD系统将动力尽可能地传输给有附...
Acura在TLX SH-AWD中采用新一代扭矩矢量超级处理全轮驱动系统，效果显着。不是普通的全轮驱动系统，TL的SH-AWD可以精确地将汽车转向拐角。重新设计并且更紧凑，系统在TLX中具有比以前更强的灵活性和灵活性，具有更强劲的扭矩矢量。即使我不认为汽车有更多的抓地力，拖轮也挖了一些，TLX继续飞过一个狭窄的角落。高...
最后，第四代SH-AWD系统将在后部分配高达70％的功率分布，允许100％扭矩分配给外部后轮以增强转动能力;最后，第四代SH-AWD系统将对后轮内部转移更多的电力以避免车辆尾部。我一直幸运能够体验冰和雪试驾中Acurardx的四驱性能。当每天开车时，前轮驱动功率可以自由分布在90％至30％-70％，左后轮。扭矩可以达到0-100...
ACURA TL SH-AWD.The article evaluates the Acura TL SH-AWD automobile from Acura.EBSCO_AspRoad & Track
TL不仅在设计上独具一格,动力方面也不逊色。搭载3.7升V6发动机,配合讴歌标志性的SH-AWD超级四轮驱动系统,带来稳定而强劲的驾驶体验。即使你不懂技术细节,但坐在车里总能感受到它那稳定的加速,仿佛就是为稳重和低调奢华而生。 如今,讴歌已退出中国市场,但它留下的经典记忆仍深深印刻在车迷心中。Acura TL (UA9)...
根据讴歌的宣传，二代TLX采用的是讴歌自己的平台，尺寸要比老一代大一圈（车长近5米，轴距2.97米），搭载2.0T L4汽油引擎（代号UB5/6的车型），3.0T V6（代号UB7的Type S版本）两款动力，最大可输出276Ps与360Ps，并标配10速自动变速器，看门的SH-AWD四驱也在配置列表中。根据讴歌的最新规划，TLX将会...
此外,全新一代讴歌TLX除了有前驱版车型之外,还将提供搭载了第四代SH-AWD四驱系统,其特点是偏后轮驱动,在正常行驶情况下会将70%的扭矩传递到后轮。 对于注重操控性的全新一代讴歌TLX来说,其在悬架方面依旧有着很高的水平。据了解,全新一代讴歌TLX搭载的是前双横臂独立悬架,相比绝大多数车型来说前悬架一般都是...