在VTM-4的研发中，本田也想到了进一步优化该系统。在2004年，本田推出了SH-AWD四驱系统，而这套系统最大的优势在于两侧车轮独立的扭矩分配。SH-AWD也率先应用在第二代讴歌RL上，从一定程度上弥补了RL前驱车不够豪华的身份。在1992-2006年的时间里，讴歌遇到了危机也完成重生，第二代TL以及新推出的MDX让讴歌的销...
2004年,Acura全新RL登场,配备了 SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)。 2005年,,Acura推出2006款RL。 2006年9月27日,讴歌品牌正式登陆中国市场。 2006年,新一代MDX亮相纽约国际汽车展。 2007年, Acura北美销量突破300万辆。 Acura设计室正式 启用。同年,2007款TL进入中型豪华车市场。 2008年,Acura2009款TL,RL以...
在2004年,本田推出了SH-AWD四驱系统,而这套系统最大的优势在于两侧车轮独立的扭矩分配。SH-AWD也率先应用在第二代讴歌RL上,从一定程度上弥补了RL前驱车不够豪华的身份。 在1999-2006年的时间里,讴歌遇到了危机也完成重生,第二代TL以及新推出的MDX让讴歌的销量稳步提升。2000年,讴歌已经将销量回暖至14万台/年,...
操控方面,Acura全球首创的SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)更为RL度身改良,使系统响应更快、更准确,性能更高,搭配新的底盘技术和改进的转向系统,RL创造了至臻完美的操控乐趣。 Acura服务:超越行业标准 随着RL、TL、MDX在车展上的精彩绽放,Acura还带来了行业内最高水平的服务承诺。Acura提供 “4年/10万公里”(...
这个新模型代表了两个先前的Acura模型TL和TSX的合并。TL是Acura经济实惠的techno豪华轿车,而TSX则代表了Acura入门级运动套装的所有权。新的TLX很好地将所有这些优点结合在一个单元中。您可以选择搭载206马力的2.4升直列4缸发动机的基本车型,起价为32,000美元。这台发动机仅产生182磅 - 英尺。扭矩,但通过8速双离合...
此外，全新一代讴歌TLX除了有前驱版车型之外，还将提供搭载了第四代SH-AWD四驱系统，其特点是偏后轮驱动，在正常行驶情况下会将70%的扭矩传递到后轮。对于注重操控性的全新一代讴歌TLX来说，其在悬架方面依旧有着很高的水平。据了解，全新一代讴歌TLX搭载的是前双横臂独立悬架，相比绝大多数车型来说前悬架一般都是...
在VTM-4的研发中,本田也想到了进一步优化该系统。在2004年,本田推出了SH-AWD四驱系统,而这套系统最大的优势在于两侧车轮独立的扭矩分配。SH-AWD也率先应用在第二代讴歌RL上,从一定程度上弥补了RL前驱车不够豪华的身份。 在1999-2006年的时间里,讴歌遇到了危机也完成重生,第二代TL以及新推出的MDX让讴歌的销量稳...
目前,Acura(讴歌)已经拥有RLX、TL、ILX、MDX、RDX、ZDX等覆盖轿车、SUV市场、轿跑车的6个车系9款车型。2014年,随着RLX SH-AWD版等车型的上市,Acura(讴歌)产品线将进一步丰富。与此同时,Acura(讴歌)国产筹备工作正稳步推进之中,计划于2016年在广汽本田生产Acura(讴歌)产品,届时将有更多新技术、新车型带给中国消费...
此外,全新一代讴歌TLX除了有前驱版车型之外,还将提供搭载了第四代SH-AWD四驱系统,其特点是偏后轮驱动,在正常行驶情况下会将70%的扭矩传递到后轮。 对于注重操控性的全新一代讴歌TLX来说,其在悬架方面依旧有着很高的水平。据了解,全新一代讴歌TLX搭载的是前双横臂独立悬架,相比绝大多数车型来说前悬架一般都是...