AC-5配合比设计属于比粗、中、细粒式更小的砂粒式配合比,一般都用在行人道或跑道上。首先从材料的选择上就应该要多注意,这类型的配合比最好能选用3-5石屑(或碎石)或0-5石屑、砂、矿粉、改性沥青(或彩色沥青),做矿料级配的时候有一点是需要注意的,这类型的配合比一般都会用到砂,如果...
E—m ai l :58106999@ 163.corn均采用低剂量水泥稳定碎石结构,下面层采用Sup20普通沥青混凝土,上面层采用AC-5砂粒式彩色沥青混凝土。工程设计不考虑机动车荷载,主要为步行及自行车观光所用。2原材料试验本次配合比设计所用原材料包括集料、矿粉、脱色沥青以及染料四部分。其中,1。集料( 3~5 m l n)选用优质...
内容提示: AC-5 沥青砂目标配合比 一、试验依据 (1)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 (2)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ E20-2011 (3)《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 (4) 德商高速招标文件、设计图纸及路面施工作业指导书 二、原材料检验 (1)、碎石:济南章丘岭子乡官庄石料场...
从提高薄罩面AC-5抗滑性能考虑,可以把我国的AC-5设计成断级配密实型沥青混合料。 (4)相比美国等州AC-5混合料,我国规范规定的AC-5的沥青饱和度偏大,空隙率偏小。这两个指标,使得我国AC-5设计的油石比比其他国家的AC-5油石比偏大。我国AC...
根据委托方的要求,采用GTM方法进行AC-25型沥青混合料目标配合比设计。 4.1矿料级配的确定 依据JTG F40—2004关于AC-25型沥青混合料矿料级配范围要求及天津市市政工程研究院对AC-25级配的优化设计研究成果,确定级配组成见表5, 矿料级配曲线如图1。 表5矿料筛分及配合比计算结果 孔径 (mm) 矿料规格(mm)种类 矿...
1、津沧高速公路AC-25型沥青混合料目标配合比设计报告GTMB已合比设计方法1 .任务来源受天津市天永高速公路委托,进行津沧高速公路下面层 AC-25型沥青混合料目标配合比设计.2 .依据主要技术标准、试验规程2.1 JTG F40 2004?公路沥青路面施工技术标准?2.2 JTJ 052 -2000?公路工程沥青及沥青混合料试验规程?2.3 JTG...
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建设项目:郑州黄河公铁两用桥分建段合同号:LM-1施工路段:K0+000-K6+800取样类型:AC-25生产配合比(油石比3.5)取样地点:负压容器类型:施工单位:监理单位:安阳市恒达公路发展有限责任公司河南省高等级公路建设监理部试验编号:试样最大粒径:dmax=31.5(mm)D-24.4拌和站(生产配合比)C A类溶器试验次数...
C15混凝土的配合比为:水泥:砂:石:水=1:2.47:4.76:0.61。这种混凝土主要用于垫层、基础、地坪等受力较小的结构。 二、C20混凝土配合比 C20混凝土的配合比为:水泥:砂:石:水=1:1.86:3.79:0.51。这种混凝土适用于一些轻型建筑结构,如墙体、楼板等。 三、C25混凝土配合比 C25混凝土的配合比为:水泥:砂...