答:对前轮采用“低选控制”可以保证汽车在各种条件下,左右两个后轮的制动力保持平衡,从而保证汽车在 各种条件下制动时具有良好稳定性。对前轮采用“独立控制”,一方面是汽车具有较大的总制动力,有利于缩短 制动距离,另一方面可使前轮在制动过程中始终保持较大横向附着力,是汽车具有良好的转向控制能力。 22 汽车防抱死制...
试分析目前部分轿车ABS系统采用了对两前轮采用“独立控制”,对两后轮采用“低选控制”的三通道方式的好处 相关知识点: 试题来源: 解析 答:对两后轮采用“低选控制”可以保证汽车在各种条件下,左、右两个后轮的制动力相等。即使两侧车轮的附着力相差较大,两个车轮的制动力也能限制在附着力较小的水平,使两个后轮...
小轿车普遍采用三通道ABS，即前两轮“独立控制”、后两轮“低选控制（SL）”，原因如下：对后轮采用“低选控制”能确保汽车在各种状况下，左右后轮的制动力维持平衡，使得汽车制动时有良好稳定性。而对前轮采用“独立控制”，一是为了让汽车有较大的总制动力，这有助于缩短制动距离；二是使前轮在制动期间始终保持较...
在ABS控制中如果采用低选控制则是以保证附着系数大的车轮不发生抱死为控制原则。()A.正确B.错误的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产
ABS同时控制又可区分为低选择和()两种。 A、直接选择 B、间接选择 C、高选择 你可能感兴趣的试题 单项选择题 同时控制是指一条控制通道控制()车轮。 A、一个 B、二个 C、多个 单项选择题 独立控制是指一条控制通道控制()车轮。 A、一个 B、二个 ...
试分析目前部分轿车ABS系统采用了对两前轮采用“独立控制”,对两后轮采用“低选控制”的三通道方式的好处 相关知识点: 试题来源: 解析 提升前轮制动效能和转向控制能力,确保后轮制动稳定性,避免侧滑。 1. **前轮独立控制**:每个前轮单独调节制动力,适应左右不同路面附着力,保持转向灵活性和最大制动力,提升紧急制动...
百度试题 结果1 题目( )单通道ABS系统一般对两后轮按低选原则一同控制,其主要作用是提高汽车制动时的方向稳定性。相关知识点: 试题来源: 解析 正确 反馈 收藏
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爱车安®404——配备复杂电子控制系统制动体系车辆的最佳选择 配备了复杂电子控制系统(ESP®/DSC、ABS和ASC等)的制动体系对制动液的性能的要求:配备了复杂电子控制系统的制动体系,更需要低粘度流动性的制动液来提高车辆制动反应的灵敏度。使用低粘度的制动液(-40℃的运动粘度小于750mm2/s)能够显著减少传递时间,...
长安欧尚X5 1.6L DCT尊贵型标配了ABS、制动力分配、刹车铺助、牵引力控制和车身稳定系统等主动安全配置;有主副驾安全气囊和前排侧气囊、安全带未系提醒、胎压报警等被动安全配置;后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择等铺助操作配置;还有单天窗、铝合金轮毂、皮质方向盘、方向盘上下调节...