正火钢铸件应按如下程序进行处理:AAR M201-2005(中文)美国铁路协会技术服务部门-机械路段(机务段)标准手册和推荐规程M-201 标准 M-201 -05 铸钢件正式通过:192 3; 修订:19 84,1993,19 97,2000,20 03,20051.0 范围本标准适用于机车车辆及其他各种用途的级别为A,B,B+C,D 和 E的碳钢和合金钢铸件。除非其...
AAR M201-2005(中文)持续不断的热处理炉装载的定义是指在一个热处理周期期间通过一个给定的位置的同级别钢的所有铸钢72拉伸试验721试验应按astma370钢制品机械性能试验的定义和标准方法最新版用该标准中规定的直径为12英寸13mm标距长为英寸50mm的试样进行美国铁路协会技术服务部门机械路段机务段标准手册和推荐规程m201...
AAR_M201-2005.5美国铁路协会铸钢件标准 下载积分: 300 内容提示: Association of American Railroads Technical Services Division-Mechanical Section Manual of Standards and Recommended Practices ___ M-201 SPECIFICATION M-201-05 STEEL CASTINGS Adopted: 1923; Revised: 1984, 1993, 1997, 2000, 2003, 2005 1...
013-美国铁路协会AAR M201书是我们时代的生命别林斯基书籍是巨大的力量列宁书是人类进步的阶梯高尔基书籍是人类知识的总统莎士比亚书籍是人类思想的宝库乌申斯基书籍举世之宝梭罗好的书籍是最贵重的珍宝别林斯基书是唯一不死的东西丘特书籍使人们成为宇宙的主人巴甫连柯书中横卧着整个过去的灵魂卡莱尔人的影响短暂而微弱书的...
所谓C级钢，一般特指机械性能和化学成分均达到美国铁路协会（AAR）AAR-M-201和AAR-M-211C级钢标准的钢材。从1962年开始，美国经AAR批准的货运列车，所有车钩均采用C级钢。为满足铁路高速重载运输的需求，C级钢正逐步取代传统使用的普通碳素铸钢，成为我国铁路货车车钩的主导材料。美国专利US5482675涉及的...
CDE 0.32 1.85 1.85 0.04 0.04 0.88碳当量 CE=C+(Mn+Si)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15 机械性能AAR M201 铸钢件材质标准抗拉,b屈服,s延伸率,断面收缩,MPaMPa%B4822622436B+551344.52436C620413.42245D723.5585.71735E8276891430冲击硬功,度,JHBN20.3(-137-7)22820.3(-137-7)22820.3(-179-18)24127(-211...
013-美国铁路协会AARM201讲解美国铁路协会(AAR)M201-05(C、E级钢材料标准) 北美铁道协会机械部标准和推荐标准手册铸钢件 1.0范围 本规范适用于机车车辆及其它各种用途,且采用A、B、C、D、E级钢铸造的碳钢和合金钢铸件。对于特殊的产品,除了其他AAR技术条件另有规定需要变更外,AAR规范M-201适用于所有的铸件。 2.0...
AARM201-2005中文 美国铁路协会 技术服务部门 -机械路段(机务段) 标准手册和推荐规程 M-201 标准 M-201-05 铸钢件 正式通过: 1923; 修订: 1984,1993,1997,2000,2003,2005 1.0 范围 本标准 适用于机车车辆及其他各种用途的级别为A,B,B+C,D 和 E 的碳 钢和合金钢铸件。除非其他的 AAR 标准对某种具体...
AARM201铸钢件材质标准AAR M201铸钢件材质标准 钢级 化学成份,% 备注 C SI Mn S P CE B\B+ ≤0.32 ≤1.5 ≤0.90 ≤0.04 ≤0.04 ≤0.72 在最大规定值每降低0.01%碳,则允许将锰在最大规定值之上再增加0.04%,但锰的最高含量为1.2%。 C\D\E ≤0.32 ≤1.85 ≤1.85 ≤0.04 ≤0.04 ≤0.88 碳当量CE=C...
013-美国铁路协会AAR M201 热度: 如何组织完成美国铁路协会(AAR)质量认证工作 热度: 北美压铸协会(NADCA)压铸件生产技术标准2009 热度: 相关推荐 B–4B–4B–47/1/007/1/007/1/00 AAR Manual of Standards and Recommended PracticesAAR Manual of Standards and Recommended ...