首先,从机身长度上看,A330-300通常比A330-200长出近4米,这使得它在外观上显得更加修长。 其次,观察舷窗的数量也能帮助我们进行区分。在1号和2号门之间,A330-300的舷窗数量通常多于A330-200。 而在2号门后方的‘隔段’部分,A330-300往往有8个舷窗,相比之下,A330-200则只有4个。 再往后看,3号和4号门...
首先,A330-300的机身长度比A330-200长出近4米。其次,通过观察1号和2号门之间的舷窗数量,我们可以发现A330-300的舷窗数量相对较多,而A330-200的则较少。此外,2号门后方的“隔段”舷窗数量也是一个判断依据,通常有8个舷窗的是A330-300,而只有4个的则是A330-200。最后,3号和4号门之间的舷窗数量同样遵循这...
从长度上来看,短的200,长的300,经常观察的话,一眼就能分辨出来。
777-200LR与777-200/ER的区别是翼尖位置多出一个向外伸的三角,这使得它的翼尖看起来更尖,这个特征也适用于区分777-300与777-300ER.此外,777-200LR比777-200/ER的发动机更大,更粗。 777-300与777-200的区别则是机身长短。因为777-300机身更长,在每个侧面有五个门,比777-...
都很安全,空客A330系列飞机包含A330-200和A330-300两个客机型号,根据市场定位的不同,这两款飞机分别在各自领域拥有出色表现。A330-200飞机拥有卓越的航程和货物运载能力,A330-300飞机则可以搭载更多的旅客,在航程和成本两方面做出了最好的平衡。陈菊明指出,A330系列飞机拥有非常灵活的运营空间,广阔...
空客A330-200..首先是图中红色圆圈画着的地方 A330-200是三点连在一起的 而A330-300是一点在前 两点在后的 也可以数窗口A330-200每侧1号和2号机舱门(即L1、L2和R1、R2)之间有12个客舱
1、空客A330有两种型号,能坐的人数不同。2、型号1:A330-300,能坐300名乘客;3、型号2:A330-200,采用标准两级客舱布局。能坐293座,三级客舱布局时载客量为253人。
因为机身比A300-300轻,A330-200可以飞的很远,能够从北京直飞加拿大和美国。 图:奥地利航空波音767-300 摄影:拉上窗帘 波音公司与空客A330对应的产品是波音767系列,共有767-200、767-300、767-400三个型号。其中767-200最短,能飞的最远。767-400最长,载人最多,但航程最短——这款飞机当初系为军方开发,所以没...
早期生产的A330-300采用的引擎外罩壳体较长,A330-200的引擎壳体较短,尾喷口成锥形,不过新的A330-300也采用了这种新的发动机。A330-300比200只长了不到6米,用眼睛辨别不出来,发动机也不是很好辨认,罗罗的引擎基本上都是那样的,老式的330-300引擎罩不一样而已,也不好判断 下面是百度百科提供...
A330-200是A330-300的短机身与长距离版本,主要是用作取代同厂的A300-600R,以及与波音的767-300ER...