首先,从机身长度上看,A330-300通常比A330-200长出近4米,这使得它在外观上显得更加修长。 其次,观察舷窗的数量也能帮助我们进行区分。在1号和2号门之间,A330-300的舷窗数量通常多于A330-200。 而在2号门后方的‘隔段’部分,A330-300往往有8个舷窗,相比之下,A330-200则只有4个。 再往后看,3号和4号门...
和A330-200 时，我们可以发现一些明显的视觉差异。首先，A330-300的机身长度比A330-200长出近4米。...
空中客车A330-200是A330的远程、短机身型，从机身较长的空中客车A330-300型衍生而来。主要是用作取代同厂的A300-600R，发起日期1995年11月，1997年8月首飞，1998年4月开始交付。研发背景 空中客车A330是欧洲空中客车工业公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列两种先进双过道宽机身客机之一。机型保留了A300/A310...
和A330-200 时,我们可以发现一些明显的视觉差异。首先,A330-300的机身长度比A330-200长出近4米。其次,通过观察1号和2号门之间的舷窗数量,我们可以发现A330-300的舷窗数量相对较多,而A330-200的则较少。此外,2号门后方的“隔段”舷窗数量也是一个判断依据,通常有8个舷窗的是A330-300,而只有4个的则是A330...
🤔 你能分辨出空客A330的200型和300型吗?虽然它们的翼身比例相近,但仔细观察还是能发现一些区别的。👀 首先,我们可以从机窗数量入手。在一号门与二号门之间,A330-200有12个窗户,而A330-300则有17个窗户。这个简单的计数方法就能帮你快速识别。🔍...
A330-300与A330-200的区分主要从以下几个方面：首先，从视觉上看，A330-300比A330-200明显更长，大约增加了4米左右。这一显著长度差异是两机型最直观的区别之一。其次，观察1号门与2号门之间的舷窗数量，A330-300的舷窗数量通常比A330-200多。在2号门后面的“隔段”处，A330-300的舷窗数量为8...
空中客车A330客机在我国市场上是最多的,达到了357架。它有A330-200和A330-300两个型号。其中A330-200型强调“远程”,而A330-300强调“大载客量”。 图中这种A330-300最多能摆放440个座位,能飞10个小时左右,非常适合中程距离的跨国飞行。例如从我国去澳大利亚或者欧洲,这种飞...
A330-200和A330-300如何区分? 从长度上来看,短的200,长的300,经常观察的话,一眼就能分辨出来。