如今，737MAX设计的燃油效率比目前的737NG提高了14%，与早期的737相比燃油效率提高了20%。据波音官网显示，截止2019年1月，波音737MAX系列飞机已经交付350架，订单总数达到5011架。 MAX首次飞行是在2016年1月29日，即空客A320neo首次交付后的第9天。2017年5月16日，波音公司将第一架737MAX交付给马印航空。 主要变...
鉴于老一代B737和A320在这些方面的性能已逐渐无法满足时代需求，两大飞机制造公司决定在保留现有产品成熟经验的基础上，进行结构与技术的改进，以更好地满足市场需求。接下来，我们深入探讨两款机型在机翼设计上的改进。波音公司在B737MAX上推出了创新性的分叉式小翼，这种设计在民机领域较为罕见，且全部采用复合材料，...
从所提供的按地区划分的固定订单图表中可以看到(空客A319、A320、A321和波音737MAX7/8/9),空客单通道客机几乎占据了每个大陆的最大市场,除了波音的故乡北美以及不太重要的市场非洲。 ▲ A320neo和737MAX各大洲的市场分布,蓝色为A320neo,红色为737MAX...
从所提供的按地区划分的固定订单图表中可以看到(空客A319、A320、A321和波音737MAX7/8/9),空客单通道客机几乎占据了每个大陆的最大市场,除了波音的故乡北美以及不太重要的市场非洲。 ▲ A320neo和737MAX各大洲的市场分布,蓝色为A320neo,红色为737MAX 如果我们对比一下2015年底A320neo和737 MAX的订单和统计数据,我们...
然而，在2019年，波音737 MAX飞机经历了两次致命事故，导致全球停飞，这一事件改变了整个航空业的格局。最近，A320NEO系列飞机也传来了坏消息，一架配备PW1000G涡扇发动机的A320NEO飞机在新加坡樟宜机场险遭发动机火警，引发了对飞机发动机选装的质疑。本文将深入探讨波音737 MAX和A320NEO系列飞机的竞争，以及中国C919飞机...
波音737MAX飞机是刚刚恢复全球复飞，而空中客车A320系列飞机则面临了新一批的停飞，俄罗斯的MC21客机目前还处于试飞阶段并没有投入商业运行，C919飞机只要能够保证其安全性，C919飞机也可以抓住这一机会进行弯道超车，事实上对于任何一家航空公司来说，安全性都是航空公司最新评估的指标。#利剑计划# 文/艾瑞斯 ...
A320vs737MAX,谁更强? 🌟 A320neo系列:凭借Pratt&Whitney GTF和LEAP-1A两款高效发动机,以及新一代鲨鳍小翼,A320neo系列在单通道飞机市场中脱颖而出。A321XLR的更长航程更是让竞争对手望尘莫及。A320S无疑是当今最具代表性的单通道飞机之一。 🚀 737MAX:前代737NG的辉煌成就让波音对MAX寄予厚望。全新的CF...
再来看看载客量,我们只对比全经济舱布局,C919是168座位(前后间距32英寸),737MAX8是175座(间距未知),A320neo是189座(前后间距29英寸),大家可以看到C919是最小的,但是也应该看到飞机座位数量和航空公司的设定有关像A320neo的189座,前后间距是29英寸,C919当然也可以按照这个尺寸安排座椅获得更高的载客量。
自从波音737 MAX 8全球停飞以来,最新一代窄体机只剩下空中客车A320neo这棵独苗了。 顾名思义,其neo的名称的后缀便是New Engine Option(新发动机选择)的意思,它和A320型客机最大的区别便是换装了更新型、更有效率的发动机。相比旧款客机A320neo的油耗减少15%,操作费用削减8%,还能满足更低的噪音控制和氮化物排放。
经过对比分析,空客A320neo目前相较于波音737MAX展现出了显著的优势。空客的A320neo系列飞机已经收获了高达4500架的订单,而波音737MAX的订单数量则为3000架,从订单数量便可见A320neo的市场认可度。 深入剖析这两款机型,两者最大的升级点在于换装了新型发动机。空客A320neo装备了CFM LEAP引擎或PW1000G GTF引擎,其中NEO即...