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A310-200地板承受力在400至600公斤/平米。A310-200是飞机的货仓。不过一般都会低于这个重量进行装载,为了保证飞机飞行安全,所以航空公司都会规定每位乘客所带的行李重量,不可超载。
A310-200机型简介 空中客车A310是一款中程广体客机,由空中客车工业公司制造,由A300型发展而来。A310-300的巡航距离超越了所有A300家族的型号,A310-200超越了除A300-600之外所有其它型号。正因为这个特性,所以A310被广泛用于跨越大西洋的航线。A300和A310系列是空中客车的主要盈利产品,它们之间有着良好的互操作性, A300...
中国民航 A310-..Aeroclassics 中国民航 A310-200型客机,注册号B-2301。该机于1985年6月25日由中国民航引进,是中国民航引进的第一架空中客车宽体客机,并交付中国民航华东管理局运营。1987
Aeroclassics 中国民航 A310-200 型客机,注册号B-2301。该机于1985年6月25日由中国民航引进,是中国民航引进的第一架空中客车宽体客机,并交付中国民航华东管理局运营。1987年,中国民航进行管理体制改革,全国成立六大国家骨干航空公司与六个地区管理局,原中国民航不再直接经营航空企业,只实施行业管理。1988年5月1日,该...
为与波音767竞争,欧洲空中客车工业公司研制了200座级中短程双通道宽体客机空中客车A310。在空中客车A300B基础上缩短了机身,设计了新的机翼,采用双人机组。座舱为典型两级座舱布局,标准载客量220人。A310是空中客车发展的开始,A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与
空中客车A310-200F 空客A310是应瑞士航空公司和德国汉莎航空公司要求,对A300机型作了缩短而形成的新机型。该机型具有几个重大的技术创新,包括新的高科技机翼、 更小的水平尾翼,以及数字化双人制驾驶舱。A310于1982年4月3日实现首飞,1983年4月12日开始在德国汉莎航空公司服役。
第一架A310客机是空中客车的第162架飞机。于1982年4月首飞,使用普惠公司JT9D引擎,最大航程6,800公里。一年后,开始在瑞士航空和德国汉莎航空服役。1989年2月后停产,共交付85架。 基本信息 中文名称空客A310-200 生产公司空中客车公司 英文名称Airbus A310-200 ...