据“飞行国际”报道，波音首席执行官戴维·卡尔霍恩认为，该公司737MAX7和MAX10可能会在2025年上半年获得美国联邦航空管理局认证，但他同时警告称，监管机构将决定最终时间。卡尔霍恩于7月31日公布了上述认证时间表，并表示波音在重新设计737MAX发动机防冰系统方面取得进展，而该系统之前一直在阻碍认证进程。波音高管曾预计...
第三，MAX7和MAX8虽然安装的都是CFM国际 LEAP-1B涡扇发动机，但还是略有区别的，MAX7每台发动机差了大约2000磅的推力，不同长度的机身，不同推力的发动机，导致飞机重心不一样，上扬力矩也不一样，失速逻辑介入的时机和量也不一样，用MAX7飞出来的数据，并不完全适应MAX8。降落中的737MAX7 而之前两次MAX8坠毁...
飞机类型：波音公司的737Max-7 注册号：N7201S 目前所属航空公司：美国波音公司 生产日期：2018-03-16 交货日期：未知 发动机型号：LEAP-1B 照片1 作者：Smiling PVG 拍摄地点：上海浦东 - ZSPD 拍摄日期：2021年8月18日 照片2 作者：SimonSun 拍摄地点：上海浦东 - ZSPD 拍摄日期：2021年08月18日 照片3 ...
中国航空新闻网讯:据路透社1月29日报道,波音表示,由于面临立法者和监管机构越来越严格的审查,该公司将撤回737MAX7豁免请求。此前,该公司请求允许美国监管机构在不立即进行设计变更的情况下对即将推出的737MAX7进行认证。波音最初提议将MAX7豁免延续至2026年5月31日,波
波音：737MAX7计划年内取证 MAX10明年上半年取证 据路透社9月2日报道，波音一位高管周四表示，预计737MAX 7将在今年年底前获得认证，更大的MAX 10将在2023年上半年获得认证。波音商用飞机的产品营销专家John Dyson在一次简报会后表示：“MAX 7会率先完成认证，MAX 10将紧随其后。”Dyson说，波音正在与美国国会和...
在选择A319NEO还是B737MAX7时,您需要考虑您的具体需求。如果您追求的是多功能性和舒适度,A319NEO可能是更好的选择;而如果您更关注经济性和环境友好性,B737MAX7则可能更适合您。两款飞机各有千秋,最终的选择将取决于您的运营策略和乘客需求。0 53 发表评论 发表 ...
民航资源网2024年02月01日消息: 据联合早报报道,波音正在抓紧完成认证其737MAX 7型飞机所需的关键工程修改。 彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)表示,MAX 7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。
对于航空公司,多元化机队选择和风险管理策略显得尤为重要。而对于消费者,选择一家有着良好安全记录的航空公司仍然是决定因素。 总的来说,波音737MAX7的防冰系统问题考验着公司和行业的韧性。只有通过有效的整改和透明的沟通,才能重新赢得市场的信任,推动MAX系列飞机早日回归蓝天。
时隔三年之后,波音737MAX7再次下线,属于MAX7启动客户美国西南航空公司 û收藏 3 2 ñ32 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... 空军之翼网站站长 航空视频博主 查看更多 a 618关注 518.6万粉丝 51011微博 微关系 他的关注(616) SVIP内容精选 ...
737 MAX 7预计于2019年交付启动用户美国西南航空。波音民用飞机集团737 MAX项目副总裁兼总经理基思·莱沃库恩（Keith Leverkuhn）表示——MAX7对服务高原或边远机场，有很大的灵活性。（全球首架MAX 8交付）波音737 MAX 8从去年5月开始全球交付，11月开始中国交付。根据计划，MAX 9将在未来几个月中开始交付。MAX ...