675三缸是亮点,虽然价格没有公布。 500sr voom价格公布,标准版34980元,高配版37980。 对比一下,标准版配置滑离,Abs,TC,高配版轮胎有差异,增加了快速换挡,减震可调,自动大灯等配置。 675三缸实车亮相 从现场展示的新车完成度来看,本编预计年内新车会正式上市,价格虽未公布,但以春风一贯的作风,我们猜价格应该会...
本届春风日的亮点包括几款新车的发布:四缸仿赛500SR的价格公布,三缸仿赛675SR的实车亮相,以及150SC踏板摩托车和250SR-R的双缸版展示,还有一款神秘的公升级超跑。 1、春风500SR VOOM 从外观上,不少人可能会误解500SR VOOM为一款复古风格的仿赛车。然而,春风公司从未明确表态500SR VOOM属于复古风格。在小编看来,...
这种新的后摇臂设计更具国际化风格。此外,虽然500SR的车架看起来坚固,但车把的角度并不低,而座垫则在凸起的油箱造型下显得略低,整个骑行三角看起来不那么攻击性十足。而三缸675SR在这方面稍微更佳,但目前仍处于工程样车阶段,这些部分可能还会进一步调整。 675SR 500SR 配置之战:硬件强大,性能出众 无论你选择哪一...
首当其冲的就是四缸跑车——500SR Voom正式上市,标配版售价34980元,高配版售价37980元,这可是四缸啊,卖不到4万的价格,属实有点狠了。另外还有三款车型预热——1000SR、675SR和双缸250SR-R。 500SR Voom作为春风旗下首款四缸跑车,因融合复古元素的外观,而被不少人吐槽,更是有了“大狒狒”的外号。到底这...
6月工信部新车公告今日出炉，春风两款人气新车出现其中，颇具争议的四缸仿赛500SR VOOM，叫好声一片的三缸仿赛675SR也就此申报完成，相较于此前亮相的定妆照，申报车型有没有出现变化？春风675SR 春风675SR的申报图有惊喜，本以为在量产车上会被砍掉的，前刹车卡钳散热导流罩，竟然被完整的保留了下来，这个高逼格...
9月2日,春风日活动现场,春风带来了旗下的中量级新跑车,不过并不是只有之前赛道测试曝光的那一款,而是有三缸 675SR、四缸 500SR两款车型。 三缸675SR 春风三缸动力平台在今年年初我们就有过报道,有点意外的是其首款应用的车型并不是休旅,而是目前热门的跑车系列——675SR。
春风500SR VOOM有两个版本，标准版售价34980元，高配版售价37980元，这个价格绝了，四缸卖双缸的价位，太刺激了！500SR VOOM两个版本价格相差三千，在一些功能配置上略有差异，高配版多了可调减震，快排，钛尺，自动大灯，转向灯自动回位，紧急制动灯等等。单看外观可能很多人会觉得，500SR VOOM是复古风格仿赛，...
发动机：实际排量500cc，最大功率58kW 最高时速：设计最高时速为210km/h（官标）整备质量：194kg 快排：蓝色版本没有快排，作为选装件提供 轮胎规格：前120/70ZR17，后160/60ZR17 春风675SR和500SR在此次工信部曝光中登场并展示了其强大的性能和时尚的设计。675SR更侧重于高性能骑行，适合追求极致速度和操控的...
从工信部公布的数据来看500SR VOOM搭载一台实际排量500cc的直列四缸水冷引擎,最大功率为58kW,这个动力参数放在同级中还是蛮不错的。前后轮胎尺寸分别为前120/70ZR17后160/60ZR17,不过194KG整车整备质量算不上轻。 春风675SR 看完四缸再来看三缸675SR,如果你不满足复古仿赛的外观设计那么675SR会是你更好的选择...
首先是500SR，搭载了春风秘密开发3年的全新高转四缸引擎，引擎肚内使用了锻造铝活塞、低惯性曲轴等优化设计，让500SR拥有更高的峰值转速，春风更表示这台500c.c.的四缸仿赛500SR，能轻松跑出230公里的时速，加上饱满的四缸声浪，绝对能满足性能车迷的胃口。配备方面，从伪装车上能看到倒立式前叉、辐射卡钳、前...