或许春风让 675SR三缸平台在市场稳固之后,最让 500SR 再来一次出其不意的回马枪。 我们完全没有任何理由去质疑春风在发动机方面的卓越能力。据 CFMOTO 官方透露,500SR Voom 的核心——一颗经过精心细致调校的四缸发动机,将通过 4 个极具冲击力的冲压进气孔实现动力的显著大幅提升。这一设计听起来着实非常的高大上...
在动力性能方面,春风500SR搭载直列四缸水冷电喷发动机,预期最大马力可达80匹,为驾驶者带来极致的驾驶体验。而675SR则搭载自研的675cc三缸发动机,马力突破100匹,极速可达230km/h,零百加速仅需3秒,动力表现堪称卓越。 在风格定位上,两款车型有着明显的差异。500SR采用钢管编织车架,更偏向于街跑,适合追求舒适格调的消...
作为一款四缸仿赛，500SR VOOM整备重量为194kg，轮胎规格为前120/70ZR17后160/60ZR17，同样也是由CST提供的半热熔轮胎。500SR VOOM搭载的500cc直列四缸水冷发动机，最大功率为58kw，换算成马力就是78.8匹的样子，扭矩数据暂且未知。从此前公布的定妆照来看，500SR VOOM还配备有大尺寸全彩TFT仪表，功能应该与450S...
如果说三缸675之前还有些风声,那四缸500就有点平地惊雷的味道了,闷声办大事说的就是这了吧。 据悉该车跟上面的675都是三年前就开始研发了,新车搭载的是500cc级别四缸发动机,设计有锻铝活塞等高技术部件,还有有冲压进气,极速突破230km/h。 在凯越450RR已经提供52kW(71PS)的峰值功率的情况下,春风四缸500的动...
500sr voom价格公布,标准版34980元,高配版37980。 对比一下,标准版配置滑离,Abs,TC,高配版轮胎有差异,增加了快速换挡,减震可调,自动大灯等配置。 675三缸实车亮相 从现场展示的新车完成度来看,本编预计年内新车会正式上市,价格虽未公布,但以春风一贯的作风,我们猜价格应该会在5万以内?
春风 675SR-R ASPAR 赛道版曝光，够不够弥补500SR的遗憾？春风在国外突然曝光疑似三缸仿赛675SR的车型，这台车是著名车手Jorge Martinez在西班牙瓦伦西亚成立的CFMOTO ASPAR TEAM赛场用车。不管是什么来历都不难看出它基本就是搭载三缸引擎的675SR车型。如果此前四缸仿赛500SR VOOM让你有所失望，看来这一次675SR-R...
从工信部公布的数据来看500SR VOOM搭载一台实际排量500cc的直列四缸水冷引擎,最大功率为58kW,这个动力参数放在同级中还是蛮不错的。前后轮胎尺寸分别为前120/70ZR17后160/60ZR17,不过194KG整车整备质量算不上轻。 春风675SR 看完四缸再来看三缸675SR,如果你不满足复古仿赛的外观设计那么675SR会是你更好的选择...
首先是500SR，搭载了春风秘密开发3年的全新高转四缸引擎，引擎肚内使用了锻造铝活塞、低惯性曲轴等优化设计，让500SR拥有更高的峰值转速，春风更表示这台500c.c.的四缸仿赛500SR，能轻松跑出230公里的时速，加上饱满的四缸声浪，绝对能满足性能车迷的胃口。配备方面，从伪装车上能看到倒立式前叉、辐射卡钳、前...
2024年春风日,7月13日在浙江绍兴国际赛车场开启,一场属于全国摩友的机车盛会正式拉开帷幕,本届春风日吸引了来自全国各地的2000多名摩友前来参与!今年春风日最大的看点莫过于几款新车,四缸仿赛500SR公布价格,三缸仿赛675SR实车亮相,150SC踏板摩托车,还有250SR-R的双缸版,以及神秘的公升级超跑。
发动机：实际排量500cc，最大功率58kW 最高时速：设计最高时速为210km/h（官标）整备质量：194kg 快排：蓝色版本没有快排，作为选装件提供 轮胎规格：前120/70ZR17，后160/60ZR17 春风675SR和500SR在此次工信部曝光中登场并展示了其强大的性能和时尚的设计。675SR更侧重于高性能骑行，适合追求极致速度和操控的...