洪圣里大桥40+70+40m连续箱梁(公路I级)洪圣里大桥所跨沈店桥港为七级航道,通航净宽18m,净高3.5m,设计最高通航水位2.12m(黄海高程),河道与路线交角为33,桥梁采用正交布置。本桥平面位于R=8000m右偏和R=6000m左偏圆曲线上,纵面位于R=11148.654m的凹形竖曲线和R=12946.
2、航道,通航净空为:18x3.5m,主桥采用(40+70+40)m预应力混凝土变高度连续箱梁。桥梁设计主要技术标准如下:1.横向布置:双幅桥,双向四车道;2.桥面横坡为单向坡:i=±2; 3.桥面全宽27.5m:0.5m(外侧护拦)+11.75m(行车道)+1m(内侧护栏)+1m(中央分隔带)+1m(内侧护栏)+11.75m(行车道)+0.5m(外侧护拦);4....
某施工单位中标承建一座跨河三跨预应力混凝土连续梁桥,计算跨度为40+72+40m,全长153.5m(含两侧梁端至边支座中心各0.75m),梁体采用单箱单室、变截面箱梁,箱梁顶宽12.6m,底宽6.7m。连续梁结构示意图如图1 所示,按设计要求,0 号块施工完毕后,在其顶部拼装挂篮,对称浇筑其他节段。 0 号块浇筑完成后,项目部...
本图为高速公路工程标准化桥涵通用套图之40m跨径简支箱梁图,本套图纸包含了三种不同倾斜度数的梁体详细布置,包含结构尺寸,钢筋布置以及预应力张拉图等等,内容全面。
新建xx至xx铁路工程(xx至xx段)站前II标跨XX(40+72+40)m连续梁施工方案编制:审核:批准:xxxxxx集团xx铁路工程站前II标项目部2014年10月TOC\o"1-3"\h\z\u1.编制说明-1-1.1.编制依据-1-1.2.编制原则-1-1.3.编制范围-2-2.工程概述-2-2.1.主要技术标准-2-2.2.工程概况-2-2.3.自然地理特征-3-2.3.1....
XX省道车流量大,对连续梁施工造成一定影响。 本连续梁梁体平面位于线路的直线段,连续梁跨中位置DK36+850为纵坡边坡点,DK36+722.769～DK36+850为+2.07‰,DK36+850～DK36+926.169为-2.86‰。梁体结构形式为单箱单室,变高度,变截面结构,连续梁顶宽12.1m,底宽7.0m。顶板厚度46～96cm,腹板厚度50～70～90cm,...
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公路-Ⅰ级 桥面宽度:32.0米 地震加速度值:0.20g 设计洪水频率:1/300 通航等级:Ⅴ级 结构形式:上部采用4x40米装配式预应力混凝土连续T梁+(40+8x80+40)米预应力混凝土变截面连续箱梁+6x40米装配式预应力混凝土连续T梁;下部主桥采用实体板式墩、桩基础,引桥采用柱式墩、肋板式台、柱式台,桩基础;全桥总长1128米。
艺最终成功研制了高速铁路40m箱梁运架成套装备该成套装备可实现20~40m箱 ,、,、 梁的运输和架设能满足隧道内运梁隧道口近距离架梁最大纵坡30‰最小曲线半径 ;、;;、 2000m等施工需求适应高寒沿海等复杂环境信息化水平高架桥机具备快速转场 、。 便捷拆装快捷变跨功能 、、, 该运架装备总体重量轻运梁过隧通...