这次的主要变化是这两款车型将采用全新的单缸发动机,这对于390 Duke和250 Duke而言是一个极为重大的调整。对于KTM而言LC4c平台经过重新设计之后,很值得期待。390 Duke的发动机因为采用了更长的64mm冲程,因此排量从373cc增加到了399cc,最大可以产生44马力和39NM扭矩;而250 Duke则从DOHC改为SOHC,通过减少组件数...
据外媒报道KTM 250 DUKE发布最新一代车型,设计风格向自己大哥超级公爵看齐,十分具有辨识度与运动冲击力。全面的升级,但是价格暂时没公布。不过进入国内肯定是板上钉钉的事,那在目前国内的摩托车竞争激烈的市场里,新一代的KTM 250 DUKE会用什么样的价格来占一席之地呢?请在评论区告诉我。发动机方面,采用了单...
八月22 日,KTM 发布了新一代的 2024 单气缸运动街车系列:125 Duke、250 Duke、390 Duke。2024 年是 KTM 的 Duke 车系诞生三十周年,厂方为这一车型设计了新的口号:No Bullshit,意味 “ 没有废话 ”、“ 不要废话 ”。 其中125 Duke、250 Duke 的部分配置亮点如下: 1、以全新的、符合欧洲 5.2 排放标准的...
2024 KTM 125/250 DUKE均采用全新一代LC4c引擎配上PASC辅助滑动式离合器,虽然改为新的SOHC单凸轮轴设计,但2024 KTM 125 DUKE同样拥有15PS马力、11.5Nm的出色扭力, 2024 KTM 250 DUKE 则维持31PS马力及25Nm的优异表现,较为可惜的是尽管换上更为轻盈的新引擎配置, 全新的KTM 125/250 DUKE整体干重仍分别来到154...
2024款KTM DUKE390和250将迎来重大升级,车架外观和发动机优 首先,新款DUKE390和250都采用了全新优化后的发动机。390 Duke的发动机经过改进,缸径延长,排量提升至399cc,功率达到44马力,扭矩为28.8牛米。250 Duke的发动机则从DOHC改为SOHC,减少了构件数量并提高了推重比。两款发动机均配备了PASC离合器助力器和电子油门,并...
据外媒报道KTM 250 DUKE发布最新一代车型,设计风格向自己大哥超级公爵看齐,十分具有辨识度与运动冲击力。全面的升级,但是价格暂时没公布。不过进入国内肯定是板上钉钉的事,那在目前国内的摩托车竞争激烈的市场里,新一代的KTM 250 DUKE会用什么样的价格来占一席之地呢?请在评论区告诉我。
来自奥地利的KTM摩托,旗下车型性能暴躁,尤其那一抹橙色是很多车友心中的爱。最近KTM将对2024款的小排量车型进行改良调整,主要是以单缸发动机为主的Duke390和Duke250;下面我们就来一起看看。 这次的主要变化是这两款车型将采用全新的单缸发动机,这对于390 Duke和250 Duke而言是一个极为重大的调整。对于KTM而言LC4c平台...
2024 KTM 125/250 DUKE轴距也略为增长,提供更优异的车辆操控性在动力心脏部分,2024 KTM 125/250 DUKE均采用全新一代LC4c引擎配上PASC辅助滑动式离合器,虽然改为新的SOHC单凸轮轴设计,但2024 KTM 125 DUKE同样拥有15PS马力、11.5Nm的出色扭力, 2024 KTM 250 DUKE 则维持31PS马力及25Nm的优异表现,较为...
据外媒报道KTM 250 DUKE发布最新一代车型,设计风格向自己大哥超级公爵看齐,十分具有辨识度与运动冲击力。全面的升级,但是价格暂时没公布。不过进入国内肯定是板上钉钉的事,那在目前国内的摩托车竞争激烈的市场里,新一代的KTM 250 DUKE会用什么样的价格来占一席之地呢?请在评论区告诉我。 发动机方面,采用...
the 2024 DUKE range boasts dramatically improved cornering behavior, stability, and handling proficiency. This, along with an already sterling reputation as being a THE THRILL CHASER and an aggressive seating position, means the 2024 KTM 250 DUKE sets the standard when it comes to energetic NAKED ...